道哥推薦理由：當500億元研發(fā)的紅旗L5三年只賣出20臺，當一汽面對團隊渙散和自主品牌疲軟的內(nèi)外交困，當“共和國長子”紅旗徹底淪為象征，徐留平出現(xiàn)了。他當年空降上任看似說過的那些“大話”在2020年底竟然都一一實現(xiàn)了，徐留平不過鑄劍三載，卻讓眾人看到了民族品牌紅旗復興之路的鋒芒。

那些曾經(jīng)“吹過的牛皮”

時間切回到2017年9月21日，那一天，全國近400位媒體奔赴到北京鳳凰媒體中心，吸引他們前來的是首次公開亮相的一汽新任董事長和即將官宣的一個重磅消息。

梳著一頭锃亮大背頭，穿著一身筆挺洋西裝，一汽集團新任董事長徐留平就這樣亮相在大家的面前。在發(fā)布會上，徐留平表示，一汽集團總部將直接運營紅旗品牌，并將把紅旗品牌真正打造成中國第一豪華品牌。

2018年1月8日，徐留平在莊嚴肅穆的北京人民大會堂，在近千人的共同見證下，為紅旗品牌帶來了全新的品牌發(fā)展戰(zhàn)略與藍圖。

最讓人記憶猶新的是徐留平在接受采 訪時那段鏗鏘有力的誓言?！白鳛橐黄?，我將堅定振興紅旗，誓將紅旗打造成中國第一和世界著名的‘新高尚品牌’，肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。奮力向2020年銷量10萬輛，2025年銷量30萬輛，2035年銷量50萬輛的宏偉目標邁進”這段徐留平當時說過的話在很多人的眼里不過就是天方夜譚罷了。

天將降大任于斯人也

“不成功，便成仁。如果紅旗做不好，我就引咎辭職?！边@種賭上了職業(yè)生涯的決定恐怕沒有幾個人敢說，但徐留平在接下重擔后，便立下了這樣的軍令狀。

事實上，在接手一汽之前，徐留平曾是長安汽車的掌舵人。彼時在長安的他就是一位優(yōu)秀的管理者，經(jīng)過他那些年一番大刀闊斧的轉(zhuǎn)變和改革，長安從剛開始的一窮二白走上了崛起的道路，甚至成為自主品牌中異軍突起的領軍者之一，一路領跑自主品牌銷量榜?？梢哉f，長安后來的成功，與徐留平是密不可分的。

因此當他“空降”一汽的那天，外界都期待著他能復制長安的輝煌，將一汽病入膏肓的自主板塊引入正軌。

集結了民族情懷和時代印記于一身的紅旗“將一手好牌打爛”，徐留平深刻明白想要振興一汽，紅旗品牌是切入點，如果紅旗在市場中樹立不起來，一汽也難有發(fā)展。徐留平對一汽而言不只是挽救一個企業(yè)的危機，更扛著復興民族品牌大任的使命。

大刀闊斧深化改革

徐留平之所以能帶領一汽扭轉(zhuǎn)乾坤，歸功于他在各方面的改革。從2017年開始，一汽掀起了一場全面變革，整合自主板塊、分設研發(fā)機構、全員競聘上崗……

正是因為在徐留平的帶領下，一汽很快被鼓舞士氣。行業(yè)規(guī)律向來獎賞那些奮發(fā)進取和勵精圖治的人，一汽以大步流星的架勢走出了“六親不認”的步伐。

2020年，在技術突破上，中國一汽專利數(shù)量與質(zhì)量快速提升，全年申請專利3508項，同比增長19.8%，實現(xiàn)專利公開數(shù)量行業(yè)第一，為產(chǎn)品品質(zhì)保證提供有力支撐。

在產(chǎn)品布局上，中國一汽加速完善集團產(chǎn)品矩陣。五大品牌共有在售產(chǎn)品112款、在研產(chǎn)品59款、策劃產(chǎn)品43款。其中，紅旗品牌構建L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，已開始智能化和電動化轉(zhuǎn)型，混動和插電混動產(chǎn)品陸續(xù)投產(chǎn)。“雙艦雙星”產(chǎn)品矩陣的布局，助力紅旗品牌迎來逆寒而生的全面爆發(fā)。

徐留平最大的招是他在主攻戰(zhàn)略——全面深化改革上所做的努力。在2021年中國一汽暨紅旗品牌新聞年會上，徐留平談到一汽在過去的三年多時間里一直將市場化改革作為主攻的戰(zhàn)略重點來做，具體談到了在干部競聘、薪酬改革、員工進出和機構增減方面的深化改革措施。

“不改革，中國一汽肯定沒有出路”徐留平強調(diào)，中國一汽通過進一步的深化改革還能夠迸發(fā)出更大的潛力與能量。

事實證明，徐留平的策略是正確的，在紅旗、奔騰等一線自主品牌銷量成績的帶動下，一汽集團整體表現(xiàn)出強勁的市場沖力，朝著更高的目標勇往直前。

紅旗被升起來了

回顧徐留平在一汽后的作為，最大的改變就是紅旗。從技術創(chuàng)新到品牌戰(zhàn)略再到營銷服務，紅旗這幾年來每一步都走的腳踏實地。而這些努力都最終切切實實地反饋在了銷量上，2020年12月25日，繼紅旗品牌年度生產(chǎn)提前11天完成20萬輛后，紅旗銷售也提前一周達成年度20萬銷量目標，同比增長100%，這是自2018年突破3萬輛，2019年突破10萬輛以來，實現(xiàn)的又一個歷史性跨越。

大家都驚喜地發(fā)現(xiàn)，當年徐留平說過的那些“大話”，竟然實現(xiàn)了。于是，實現(xiàn)了第一個階段目標的徐留平，很快便再次說起了“大話”，他不僅將2021年的銷售目標調(diào)整為40萬輛，而且還提出了“12211”戰(zhàn)略規(guī)劃，為一汽的下一個十年發(fā)展再立“flag”。

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