提到標(biāo)致品牌，在不少老車主心中可能還懷揣著一個(gè)法系車的夢。作為一個(gè)老影迷，法系車可以說在不少知名大片中都客串過。不論是《的士速遞》還是寡姐飾演的《超體》標(biāo)致都向人們展示著其強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)性能。眾所周知，買法系車，除了為了浪漫情懷，更多是為了其出色的底盤和懸架工藝。

近幾年法系車略顯頹勢，其原因不光是價(jià)格方面，還有換代上相比德系、日系品牌來說有些跟不上腳步。近日，有海外媒體曝光，全新標(biāo)致308量產(chǎn)車正式下線，新車采用了標(biāo)致的全新LOGO設(shè)計(jì)，更顯年輕時(shí)尚，還將提供多款動(dòng)力總成的車型，計(jì)劃將在9月開始正式交付。

從海外流傳出的量產(chǎn)車配件圖中國可以看出，在車尾部分，全新標(biāo)致308采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部嵌有斜杠式的燈源。后備箱左側(cè)的308表示了其車型，右側(cè)的GT則凸顯了其性能級車型的身份標(biāo)識，同時(shí)中央的獅盾新LOGO也帶給人一種更高大上的品牌感。

從前臉上看，全新標(biāo)致308采用了時(shí)下流行的7字形LED日間行車燈，狹長的造型更顯犀利。前格柵采用了密集的點(diǎn)陣式布局，并進(jìn)行了熏黑處理，搭配中間的全新獅盾LOGO，讓新車更顯品質(zhì)感。

在內(nèi)飾方面，全新的雙幅式多功能方向盤同樣帶給人新鮮感，獅盾LOGO在方向盤上帶給人一種酷似蘭博基尼方向盤的感覺，更顯法系浪漫風(fēng)格。據(jù)悉，全新標(biāo)致308是基于EMP2平臺(tái)打造，由法國工廠Mulhouse組裝下線，并擁有獨(dú)立的裝備線。目前該工廠主要負(fù)責(zé)標(biāo)致旗下的508、508SW車型以及DS7 Crossback等法系車型的生產(chǎn)組裝工作。

在動(dòng)力上，全新標(biāo)致308將提供多種動(dòng)力選擇，其中三缸的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)將提供高低兩種功率車型，最大功率分別為130Ps和110Ps，匹配6速手動(dòng)變速箱和8AT變速箱。還有最大功率130Ps的1.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T的插電式混動(dòng)車型，最大功率可達(dá)225Ps，搭載一塊最大容量12.4kWh的電池組，純電續(xù)航可達(dá)60km。

據(jù)了解，此次負(fù)責(zé)生產(chǎn)組裝全新標(biāo)致308的MULHOUSE工廠在未來2年內(nèi)將主要應(yīng)用于混合動(dòng)力技術(shù)生產(chǎn)。可以預(yù)測包括DS、標(biāo)致在內(nèi)的法系車品牌以后推出的新款車型大概率都會(huì)有混動(dòng)車型的出現(xiàn)。

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