
嵐圖首款車型FREE啟動預(yù)售
經(jīng)過大半年的預(yù)熱,嵐圖FREE開始進(jìn)入銷售階段。
3月31日,嵐圖正式開啟預(yù)售小訂,嵐圖FREE增程電動版(NEDC續(xù)航860公里)是33度電池包+56L油箱,純電支持140km續(xù)航里程 (NEDC標(biāo)準(zhǔn))預(yù)售價為31.36萬元;電動版(NEDC續(xù)航505公里)預(yù)售價為33.36萬元。
這一車型價格目前市面上只有理想ONE可供參考。同為增程電動汽車的理想ONE的售價一直是32.8萬。
目前,嵐圖FREE已完成三高(高溫、高原、高寒)測試、耐腐蝕測試、道路強(qiáng)化耐久測試、NVH試驗和電池包等一系列嚴(yán)苛測試,整車通過超300萬公里、1000種路況以及零下40℃、高溫50℃等極端環(huán)境檢驗,且已進(jìn)入批量試生產(chǎn)階段,將于第三季度交付用戶。
1
性能優(yōu)異
嵐圖FREE增程版搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī),匹配最高功率80kW發(fā)電機(jī)。四驅(qū)版前后雙電機(jī)最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,0-100km/h加速增程版達(dá)到4.5秒。純電版達(dá)到4.7秒。
嵐圖FREE車身采用空氣動力學(xué)設(shè)計,采用空氣動力學(xué)尾翼、后視鏡擾流設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)低至0.28cd。
嵐圖FREE配備高端車特有的前雙叉臂/后多連桿獨(dú)立懸架,采用全鋁合金材質(zhì)。另外,空氣懸架的加入,則帶來了更好通過性和舒適性。
在智能化方面,嵐圖FREE全系標(biāo)配L2+高級智能駕駛輔助系統(tǒng)。FREE高級智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有ACC全速域自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動制動、360°全景影像、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測和疲勞駕駛監(jiān)測預(yù)警在內(nèi)的20項智能駕駛輔助功能。
新車搭載了24個智能傳感器,包括3個毫米波雷達(dá)、9個攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)。
此外,嵐圖FREE針對當(dāng)前自動泊車車位識別率低,泊車體驗差的痛點(diǎn),開發(fā)融合視覺感知自動泊車系統(tǒng)。
2
打造高端舒適感
作為高端車型,嵐圖在內(nèi)飾方面也絲毫不馬虎。嵐圖FREE采用“一體式可升降三連屏”,將屏幕與內(nèi)飾設(shè)計相融合,屏幕可隨車輛啟動、熄火而升起和降落。根據(jù)嵐圖方面介紹,該屏幕為鎂鋁合金材質(zhì),曾與供應(yīng)商就16種不同設(shè)計方案進(jìn)行評估驗證,以及超過100次布置、結(jié)構(gòu)以及材料的方案選擇,可實現(xiàn)3萬次以上的可靠運(yùn)行。

一體式可升降三聯(lián)屏
值得一提的是,嵐圖采用智能可調(diào)光全景天幕。通過多級調(diào)節(jié)透光率,可自由調(diào)節(jié)天窗玻璃透明度。這是和波音787同款舷窗技術(shù),為乘客提供廣闊視野的同時,營造高度私密的個人空間。
消費(fèi)者可根據(jù)需求調(diào)節(jié)天幕,例如冬季可打開天幕享受陽光;夏季可關(guān)閉天幕,將刺眼及炎熱的光線隔絕(紫外線隔絕率 ≥99%)。

智能可調(diào)光全景天幕
座椅方面,嵐圖采用12向電動記憶調(diào)節(jié)(前后調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、腰部支撐、背部支撐、腿部支撐),同時還配備座椅通風(fēng)、按摩、加熱功能,以及頭等艙豪華頭枕;座椅內(nèi)部填充三層發(fā)泡柔軟性材料,讓座椅更柔軟舒適。
3
支持整車OTA
嵐圖FREE的FOTA,不僅智能座艙的交互也可以迭代升級,如智能語音更新,優(yōu)化語音識別準(zhǔn)確率,新增語音控制的功能等,還可支持智能駕駛輔助系統(tǒng)的迭代升級,如優(yōu)化功能體驗,及新增功能體驗等。嵐圖FREE的FOTA還可進(jìn)行空氣懸架等車身控制系統(tǒng)和底盤升級,讓空氣懸架更舒適,車輛駕控更舒心。
嵐圖FREE的SOTA,可對車輛系統(tǒng)中各類應(yīng)用軟性進(jìn)行升級,如嵐圖FREE的導(dǎo)航軟件、音樂軟件、影音軟件、娛樂軟件等,讓車輛應(yīng)用軟件時刻保持最新版本,用戶體驗更好。
4
安全為王
嵐圖汽車白車身全球首創(chuàng)兩大尖端技術(shù):一是TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱,并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料;二是采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁,白車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)75%,其中1500MPa以上熱成型比例高達(dá)31%,熱成型比例較奧迪e-tron、寶馬X7等具備領(lǐng)先優(yōu)勢。
此外,其靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度也達(dá)到了39.3Nm/deg,這些保證了整車的安全性和穩(wěn)定性。除具備優(yōu)異的主被動安全性能外,嵐圖汽車的白車身對電池有著更高的安全防護(hù)。

在側(cè)向柱碰安全測試上,嵐圖白車身能夠做到在標(biāo)準(zhǔn)測試速度下,電池殼體保護(hù)部分不變形,不僅極大地保護(hù)了電池安全,更做到了遠(yuǎn)超燃油車的乘員安全保護(hù)水平。
電池方面,嵐圖研發(fā)的電池包在熱失控測試中可以做到不冒煙、不起火、不爆炸,是目前國內(nèi)極少數(shù)拿到“不冒煙”成績的三元鋰電池。
嵐圖的核心技術(shù)主要包括,“三維隔熱墻”設(shè)計、五大被動安全設(shè)計,以及獨(dú)特的安全監(jiān)測和預(yù)警模型三大核心技術(shù),來全方位保證電池安全。
5
直營模式、預(yù)售期內(nèi)優(yōu)惠多
在重點(diǎn)城市的核心商圈設(shè)立嵐圖空間,價格一致、服務(wù)一致,用戶無需焦慮終端價格不透明,更不用擔(dān)心遭遇金融產(chǎn)品、上牌及精品綁定等不佳體驗。同時,在貼近用戶生活區(qū)設(shè)立直營服務(wù)渠道,提供更為便捷、暖心的服務(wù)體驗。目前,北京、上海、廣州、成都、武漢等地首批嵐圖空間5城6店已正式開業(yè),截至2021年底,嵐圖汽車將在全國建立40個直營銷售渠道和20個直營服務(wù)渠道,覆蓋全國20座城市。

目前,預(yù)售期間預(yù)訂的用戶,可享受限量首發(fā)紀(jì)念版優(yōu)先購買權(quán)、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)*、終身三電質(zhì)保*、終身免費(fèi)充電*、品牌限量文創(chuàng)精品、搶“鮮”試駕權(quán)、下訂積分禮(2000分)和邀請預(yù)訂禮(2000分)等8項專屬權(quán)益和服務(wù),進(jìn)一步增加了產(chǎn)品價值。

嵐圖FREE僅僅是一個開端。從2021年起,嵐圖汽車預(yù)計每年將向市場投放至少一款新車;今后5年,嵐圖汽車產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細(xì)分市場,不斷擴(kuò)展高端電動汽車品牌的產(chǎn)品陣容。
——END——
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車觀察家
本文地址:http://www.idc61.net/kol/143300
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。