近年來隨著新能源汽車市場的越演越烈，不少車企都開始將未來的戰(zhàn)略目標從燃油車市場轉向了純電動汽車市場，其中更是以德系車率先開啟了電氣化轉型。最讓人熟悉的便是大眾的ID系列，而福特作為美系車，在新能源車型上也沒有落后太多。今天就為大家?guī)韮煽顐鹘y(tǒng)車企各自的主打純電動車型對比。

福特Mustang Mach-E

說到福特相信除了蒙迪歐之外，大多數(shù)年輕車主想到的還是那匹飛馳的野馬徽標。從新車的前臉上看，兩側前大燈看上去十分犀利，采用了棱角分明的方正式設計。中網(wǎng)采用了封閉式設計，內(nèi)部為矩陣式排列，搭配野馬的徽標看起來更顯酷炫。左右兩側的霧燈區(qū)也更顯個性化設計，底部中網(wǎng)采用了密集的網(wǎng)格狀造型。

從車身側面看，這款SUV車型頗具跨界運動風格，造型獨特的多幅式合金輪轂看上去更顯強勁動力，溜背式車身也讓這款新車更具運動氣息。

車尾部分采用了野馬一貫的矩陣式尾燈設計，看上去更顯潮流時尚氣息，底部取消了排氣口的設定，強調(diào)了其純電動車型的身份定位。

在內(nèi)飾方面，可以說是新車最大的亮點，經(jīng)典的三幅式多功能方向盤搭配旋鈕式換擋帶給人更舒適的操控感。矩形儀表盤和懸浮式超大中控屏讓車內(nèi)科技感直線上升。貫穿中控臺的空調(diào)風口也讓車內(nèi)更上檔次。

大眾ID.4X

再看大眾ID.4X，前臉保持了ID系列一貫的家族式設計，前大燈頗顯靈動，中網(wǎng)采用了封閉式設計，兩側霧燈區(qū)域進行了貫穿式處理，搭配蜂窩狀的進氣格柵讓新車更具電氣化氣息。

從車身側面看，密集式多幅合金輪轂在轉動起來時更顯科技感，高挑的腰線從前后車門把手處一路延伸至前大燈。新車還營造出了懸浮式車頂?shù)母杏X，搭配掀背式設計讓其更顯運動感。

在車尾部分，貫穿式尾燈設計也讓新車更具電氣化風格，特別是點亮后的大眾LOGO讓其科技感更上一個水平，底部的無排氣口設定也將其純電動車型的身份展現(xiàn)的淋漓盡致。

在內(nèi)飾設計上，大眾ID.4X采用了跟福特Mustang Mach-E相似的設計風格，都采用了三幅式多功能方向盤和電子旋鈕式換擋機制。儀表盤也采用了立體式四邊形設計，雖然同為懸浮式中控屏，但是前者顯然比大眾帶給人的科技感更加強烈。在空調(diào)出風口設計上也都是貫穿中控臺的設計風格。

總的來看，兩款車型風格定位不同，但如果針對年輕消費群體來說，顯然還是福特Mustang Mach-E在內(nèi)飾科技感和外觀時尚方面更勝一籌。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >