在2021年，大眾ID.系列電動車取得了不錯的成績。從3月上市到12月，ID.家族總交付量達(dá)70625臺，雖然不及“蔚小理”9w以上的成績，但作為大眾發(fā)力電動車市場的第一年，7w臺交付足以讓大眾電動車在中國市場擁有一席之地。

目前，大眾在中國市場共推出了三款電動車，分別是ID.3、ID.4X、ID.6X（上汽大眾），其中后兩款SUV對應(yīng)一汽大眾的ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ，而緊湊型純電轎車ID.3則剛上市2個月。這三款車，目前還沒有成為爆款的跡象，想要在國內(nèi)拿下更多市場，大眾需要推出更多新車型。

近日，大眾ID.系列首款三廂純電轎車諜照曝光，據(jù)透露，這款車的尺寸與帕薩特相當(dāng)，新車脫胎于2019年洛杉磯車展上推出的ID Space Vizzion概念車，日前，這款車在瑞典進(jìn)行冬季測試，有可能會在2023年亮相。

從諜照中不難發(fā)現(xiàn)，新車采用了與ID.系列類似的家族化封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，前臉較為圓潤；車身側(cè)面，采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，加入溜背式造型使整車看上去更加修長。由于新車同樣是基于MEB平臺打造，因此媒體猜測，新車將提供后驅(qū)和四驅(qū)版本車型，續(xù)航里程可達(dá)500公里。

除了這款純電動轎車，大眾ID.系列首款MPV——ID.Buzz也已經(jīng)在來的路上。這款車的來歷更早，2017年就在北美國際車展上亮相了概念車型，直到前不久才傳出將在2022年春季正式推出的消息。隨著SUV、轎車、MPV等車型不斷登場，大眾ID.家族也會在今年走上新的高峰。

2021年，全球傳統(tǒng)車企涌向電動車領(lǐng)域，大眾汽車作為燃油車時代的巨頭之一，在過去的一年中對特斯拉進(jìn)行全力追趕。近日，大眾汽車集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯面對中國網(wǎng)友“希望推出電動甲殼蟲”的問題時表示，如果擁有足夠大的呼聲，不排除為中國用戶特別復(fù)刻一款經(jīng)典車型的可能。

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