1月18日，一汽集團正式發(fā)布了全新品牌LOGO，此前標志性的“1”字鷹形LOGO從頗具立體感轉(zhuǎn)變?yōu)楸馄交O計，左右對稱的“E”形翅膀，分別代表“Environment”（環(huán)境）和“Enjoy”兩個單詞縮寫，寓意打造消費者喜愛的綠色低碳移動出行公司。同時在“中國一汽”下方增加“FAW GROUP”英文，視覺效果更加完整。

這也是中國一汽近70年發(fā)展史上第6次企業(yè)標識煥新，舊LOGO給人的感覺稍顯保守，而新LOGO明顯向年輕化靠攏，也是順應了近年來的設計潮流。近兩年來，新能源汽車迅速發(fā)展，用戶審美也更傾向于簡潔扁平的設計風格，傳統(tǒng)車企如大眾、比亞迪、豐田、日產(chǎn)紛紛“改頭換面”，新造車企業(yè)如特斯拉、小米、小鵬也都在2021年進行了LOGO煥新。

不過，一汽集團此次品牌煥新，卻掀起了網(wǎng)友的一股懷舊潮，因為一汽新LOGO與已經(jīng)破產(chǎn)了的新飛冰箱LOGO格外相似，都采用了“雄鷹展翅”的設計；還有一些網(wǎng)友表示很眼熟，一汽新LOGO充滿了“魂斗羅”游戲元素。如今新飛冰箱和魂斗羅都成為一代人的回憶，而一汽也向過去告別往前邁進一步。

2021年，一汽集團以350萬銷量位居中國車企第二，僅次于上汽集團。雖然有一汽-大眾、一汽-豐田等合資品牌撐腰，但與坐擁大眾、通用、五菱的上汽年銷536萬輛的成績相比，還是有點距離。不過，值得欣慰的是，紅旗品牌的年銷量從2017年的4702輛暴增至2021年的30萬輛，這個自主豪華品牌的復興之路令人期待。

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