一轉(zhuǎn)眼，節(jié)氣已經(jīng)來(lái)到了立夏。與冬季低溫導(dǎo)致續(xù)航里程降低相同，夏季的高溫也會(huì)影響動(dòng)力電池的狀態(tài)，對(duì)于新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，夏季充電同樣不能馬虎，一些問(wèn)題必須要注意。

01 充電環(huán)境很重要

這里的環(huán)境主要指幾個(gè)方面。

首先，要盡量選擇在陰涼通風(fēng)的地方進(jìn)行充電。長(zhǎng)時(shí)間的暴曬會(huì)造成車(chē)輛電源箱溫度急劇上升，進(jìn)而導(dǎo)致電池溫度上升，影響充電狀態(tài)。暴曬還會(huì)加速車(chē)內(nèi)線(xiàn)路的老化和損壞，帶來(lái)不可預(yù)知的危險(xiǎn)。所以，有條件的話(huà)，還是選擇在室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行充電，有助于延長(zhǎng)電池壽命。

象前充漢口充電站

在室外進(jìn)行充電時(shí)，應(yīng)避免地勢(shì)較低的停放地點(diǎn)，否則遭遇大雨天氣會(huì)有被積水浸泡的危險(xiǎn)。若發(fā)現(xiàn)充電地點(diǎn)有大量積水，應(yīng)該立即停止充電，并將車(chē)輛轉(zhuǎn)移至安全場(chǎng)所。

除此之外，還要注意充電地點(diǎn)附近是否有大功率電器，因?yàn)榇蠊β孰娖鞴ぷ鲿r(shí)就相當(dāng)于一個(gè)熱源，如果在充電時(shí)汽車(chē)與電器距離過(guò)近，就有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

02 充電時(shí)機(jī)有講究

除了在什么地方充電之外，在什么時(shí)間充電也很重要。

研究表明，鋰電池的最佳工作溫度為18-25℃，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，鋰電池的性能最穩(wěn)定。溫度過(guò)高和過(guò)低都會(huì)影響電池的狀態(tài)，剛才說(shuō)的要避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬使電池溫度過(guò)高也是出于這個(gè)原因。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，在夏天用車(chē)完畢后，不要立即進(jìn)行充電，最好將車(chē)輛靜置一段時(shí)間，讓動(dòng)力電池充分散熱后再充電，保證充電時(shí)的溫度更加靠近最佳工作溫度。

另外，充電時(shí)間也要注意，一般來(lái)說(shuō)快充充滿(mǎn)需1到2個(gè)小時(shí)，慢充充滿(mǎn)需6-8個(gè)小時(shí)，在充電完成后要及時(shí)拔掉充電槍?zhuān)M管現(xiàn)在的充電樁都有自我斷電功能，但萬(wàn)一造成過(guò)充，對(duì)電池的損傷可是永久性的。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

03 充電檢查不可少

在新能源汽車(chē)充電前和充電過(guò)程中，一些檢查也很有必要。

在充電前，最重要的就是選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的充電樁不僅在防塵防水上表現(xiàn)更好，應(yīng)對(duì)過(guò)載、過(guò)溫等情況也更加專(zhuān)業(yè)，可以給充電過(guò)程帶來(lái)全面的防護(hù)。

象前充新款壁掛交流樁

在充電開(kāi)始后要確認(rèn)電壓和電流均處于正常范圍內(nèi)，如果有條件，應(yīng)該定時(shí)查看充電狀態(tài)是否正常。

值得注意的是，很多時(shí)候，車(chē)輛自燃并非是充電出現(xiàn)問(wèn)題，而是車(chē)內(nèi)的易燃物品被高溫引燃造成的。所以在夏季充電前一定要檢查車(chē)內(nèi)是否有火機(jī)、紙、香水、空氣清新劑等易燃易爆物品，以免造成不可挽回的損失。

2018年，廣州一輛純電動(dòng)汽車(chē)由于大雨浸水而起火

以上就是夏季新能源汽車(chē)充電的一些注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助，你還了解哪些夏季充電技巧，歡迎在評(píng)論區(qū)一起討論！

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