攜吉利之手的路特斯，不知是否能靠這款純電SUV贏得“翻身”的機會。

近日，我們從路特斯官方了解，旗下首款純電SUV車型——Eletre將于6月1日正式于國內(nèi)迎來首發(fā)。新車作為路特斯首款純電中大型SUV，在此前就備受諸多消費者和媒體關(guān)注，而隨著最新消息的公布，也就意味著我們將能更全面地了解這款新車。

外觀方面，出自“世界三大跑車品牌之一”路特斯之手的這款中大型SUV，在造型上跳脫了以往我們熟知的路特斯設(shè)計，整體設(shè)計十分有特色。前臉方面，路特斯ELETRE的設(shè)計十分激進，頗有蘭博基尼Urus一絲風(fēng)味，當然，分體式的大燈組和戰(zhàn)斗風(fēng)極強的前臉還是讓這款SUV打出了自己的風(fēng)格。

車尾造型上，新車的設(shè)計也同樣激進，尤其是輪廓方面，直接對應(yīng)了前臉的設(shè)計，辨識度相當之強。值得一提的是，路特斯ELETRE所采用的空氣動力學(xué)套件還可以為高速狀態(tài)下的車頭及車尾提供110kg和80kg大下壓力，而這些套件通常只會使用在超跑身上，也正因此，路特斯ELETRE也是業(yè)內(nèi)首家將主動空氣動力學(xué)套件應(yīng)用于量產(chǎn)SUV的車企。

到了內(nèi)飾方面，我們可以看到，路特斯ELETRE幾乎在肉眼可見之處的地方都用上了充滿質(zhì)感的用料，這些用料分別是人造微纖維、羊毛混紡面料及碳纖維飾板等，奢華感也相當強。

動力方面，路特斯ELETRE采用了前后高功率高扭矩的雙電機，最大功率可超441kW。此外新車還提供了電控四驅(qū)系統(tǒng)，并且新車還在后橋電機上匹配了兩擋變速箱，因此新車的零百加速時間也僅需2.95s。續(xù)航方面，據(jù)了解新車將搭載容量為100kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程可達600km。

最后，在售價方面，有媒體透露新車海外市場售價大概會在10萬英鎊左右，折合人民幣約為82.9萬元，假設(shè)新車的售價真在這個區(qū)間，那在筆者看來也并不意外，這樣一款超跑SUV，可比某些動輒70、80萬元的組裝電動車劃算。

總的來說，本篇內(nèi)容并未將路特斯ELETRE所有的亮點“和盤托出”，但即便如此，這也是一款極其迷人的純電“超跑”SUV，無論是在設(shè)計、配置，還是在性能等方面，路特斯ELETRE的亮點都非常之多，因此有興趣的朋友不妨繼續(xù)深入了解一下。

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編輯：YY

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