近日，傳來消息，華晨汽車在經(jīng)歷了董事長出事、企業(yè)一蹶不振以后，如今又傳來了重整的消息，這對企業(yè)的求生固然是好事，但不能不說，僅尋求到投資方，甚至找到生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的方向，這都不是什么難事，難就難在企業(yè)在落入低谷以后，如何以新的面目被市場所認可、又如何得到消費者的重新信任，這或許才是最需要行業(yè)思考的問題。

其實，要重打鼓另開張的車企，又何止是華晨一家，不久前就聲明要卷土重來的眾泰，以及許多被宣告破產(chǎn)的車企，也都躍躍欲試的要通過向新能源汽車制造轉(zhuǎn)型，來重新回到市場競爭的軌道上來。所以，這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)，固然是企業(yè)行為，也有地方需要車企來解決就業(yè)與納稅的問題、更有不讓已有資源浪費的一面，這些都或多或少的使企業(yè)不能不從操就業(yè)！

同樣，一些企業(yè)本來就已經(jīng)在主營行業(yè)中資不抵債，但仍硬撐著要在汽車圈試水，這難免不讓人感覺到質(zhì)疑！一方面是，這些骨子里就抱著要掙錢改變命運的企業(yè)，能不能給消費者帶來益處，仍是需要打上一個大大的問號；另一方面，如何對這樣的車企建立法規(guī)意義上的管理機制，以避免過去的問題重現(xiàn)，都將是決定汽車行業(yè)能否健康發(fā)展的關(guān)鍵。所以，在這么多企業(yè)仍瞄著汽車市場大蛋糕的情況下，以消費者為中心打造產(chǎn)品，絕不能再停留在口頭上，這才是比什么都更重要的。

企業(yè)重整為何不能超越消費者的信任底線

對于消費者，在中國市場的厚道是有了名的。否則，就不會因為在汽車行業(yè)出現(xiàn)了這么多問題的情況下，仍牢牢把持著世界第一市場的寶座，這都是與消費者一心一意對待汽車品牌密不可分的?？v然就是許多企業(yè)出現(xiàn)了無視消費者的事情，甚至用不實宣傳以及欺詐手段，都沒有改變消費者的初心，這就充分說明了國內(nèi)消費者的厚道程度。

而企業(yè)，一入道就打著以消費者為中心的旗號進行制造，但現(xiàn)實中，總是出現(xiàn)令消費者傷腦筋的事情，這本身就是車企的大問題。像華晨出現(xiàn)的董事長腐敗、眾泰出現(xiàn)的侵權(quán)造車問題以及許多企業(yè)造車上的急功近利，都是對消費者非常不利的。而這些企業(yè)在事發(fā)以后又要卷土重來，甚至，在資金、技術(shù)等要件不完善的情況下，仍要靠著形式上的宣傳為自身開路，這本身就是存在著目的不純的問題。所以，消費者不僅需要看企業(yè)和品牌的誠信結(jié)果，更需要看企業(yè)的誠信過程，這才是消費者的消費底線。所以，如果企業(yè)不能完全符合造車與競爭的需求，奉勸他們還是暫緩進入為好，否則，再出現(xiàn)為掙錢欺瞞消費者的問題，那才是行業(yè)最大的悲哀呢！

行業(yè)管理為何需要為消費者把好關(guān)

有的時候，宣傳的問題，容易讓消費者感到更多的無助！這不僅是因為，汽車制造靠吹牛來迎合需要，是最簡單的，有的時候甚至不存在成本！只是，被穿幫的過程，需要有一定的時間，說不定，在被認定是企業(yè)虛假宣傳以后，消費者已經(jīng)上當受騙了。在這種情況下，只能靠行業(yè)的監(jiān)管以及行業(yè)的規(guī)矩來進行約束，這樣才能使消費者的損失降到最低！

別的不說，在現(xiàn)實社會生活中，有許多問題都是被法律嚴格限制與監(jiān)管的。如果某銀行人士，出現(xiàn)了貪污等行為，那么，法律就會限制這樣的人，在改邪歸正以后不可能再重新進入金融行業(yè)！這樣的規(guī)定，不是不相信這樣人士是否已改好，而是從社會需求角度，就是不能讓這樣的人再回到受人關(guān)注的敏感位置上。所以，在汽車行業(yè)，如果問題車企要卷土重來的時候，就需要看他們是因為什么陷入到競爭的被動以及為什么落入到低谷的。如果明明知道，這一企業(yè)靠取巧經(jīng)營與肆無忌憚的侵權(quán)而發(fā)跡，甚至危害到行業(yè)的整體發(fā)展，那么就需要在企業(yè)重整的時候，就要對這樣的企業(yè)有特殊的準入要求，甚至提高門檻，這才是不至于讓這樣企業(yè)以同樣的問題危害行業(yè)與消費者的主要原因！否則，就很可能會讓消費者為企業(yè)的再失誤、再買單！

應該說，在現(xiàn)實汽車市場競爭越發(fā)殘酷的情況下，既然國內(nèi)已經(jīng)不缺車企，那么為什么還要低門檻進入呢？這確實讓人百思不解！所以，這就更需要強化對企業(yè)監(jiān)管的同時，更要本著為消費者把好關(guān)，這恐怕才是比什么都更重要的。

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