純電汽車(chē)市場(chǎng)的火爆已經(jīng)不是一天兩天了。
不僅有造車(chē)新勢(shì)力的持續(xù)發(fā)力,如今還有老牌傳統(tǒng)品牌登上舞臺(tái)。
那么在全球市場(chǎng),又有那幾款全新純電車(chē)型足夠的引人注意?
有這五款。
TOP5:2023款雷克薩斯UX 300e
作為一次年款車(chē)型,主要的改動(dòng)還是在動(dòng)力性能上。
電池容量從原有的54.4kWh增加收到了72.8kWh,這也意味著續(xù)航里程的大幅突破,來(lái)到了WLTP工況下的450km。
同時(shí),新增了手機(jī)控制、透明底盤(pán)以及升級(jí)的雷克薩斯智能安全系統(tǒng),也是平時(shí)之所需。
TOP4:Smart#1 Barus
對(duì)于國(guó)人而言,這款車(chē)的熱度來(lái)自于吉利。
對(duì)于老外而言,這款車(chē)的熱度來(lái)自于摒棄了往日的小車(chē)風(fēng)格,純電+實(shí)用的Smart都想去嘗試下,更何況還是Barus版本呢?
27.9萬(wàn)元的售價(jià),著實(shí)也不便宜,但有戴姆勒和Barus背書(shū),也不算太過(guò)分。
畢竟,428PS的最大馬力和542N.m的峰值扭矩,所帶來(lái)的3.9秒的零百加速能力,已經(jīng)可以比肩寶馬M3。
雖然,高性能會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程的下降,而其WLTP 400km的續(xù)航能力也已經(jīng)很不錯(cuò)了。
TOP3:極星3
說(shuō)到極星,第一反應(yīng),是好看,第二反應(yīng),是貴。
由沃爾沃背書(shū)的高端純電品牌總是得來(lái)點(diǎn)干貨吧。
因此,此次極星3的到來(lái),的確很貴,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)續(xù)航版88萬(wàn)元,高性能版更是103萬(wàn)元,也都在預(yù)期之中。
那么這款高性能運(yùn)動(dòng)中大型純電SUV的實(shí)力如何?
除了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)、環(huán)保座艙,其智能駕駛能力在激光雷達(dá)的輔助下有了大幅提升。
長(zhǎng)續(xù)航和高性能的CLTC續(xù)航分別為670km和620km,這已經(jīng)足夠?qū)嵱谩?/span>
而你別忘了,這兩個(gè)版本的百公里加速分別為5秒和4.7秒,快充10%-80%僅需30分鐘。
可見(jiàn)其實(shí)力。
TOP2:小鵬G9
如果說(shuō)SMART的自主品牌性質(zhì)還不夠純粹,那么小鵬G9的上榜可是為中國(guó)汽車(chē)長(zhǎng)了臉。
它能夠抓住全球消費(fèi)者的眼球的地方在哪里?
除了夠大夠?qū)嵱?、激光雷達(dá)、5D音樂(lè)座艙,以及四驅(qū)版本3.9秒的加速能力之外,那就是充電能力。
這款車(chē)型的充電速度可謂全球最快之一,在480kW快充條件下,5分鐘增加200km的純電續(xù)航,足以讓人忘記里程焦慮。
并且,這款車(chē)本身的CLTC純電續(xù)航就達(dá)到了702km。
而要說(shuō)當(dāng)下全球最吸引人的純電車(chē)型,還得看奔馳。
如果EQ家族不夠抓你眼球,那么AMG無(wú)疑是全世界愛(ài)好速度的消費(fèi)者的摯愛(ài)。
和EQE SUV同時(shí)發(fā)布的AMG版本,運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)那可是毋庸置疑的。
外有EQ家族臉譜、內(nèi)有標(biāo)配的MBUX Hyperscreen的超級(jí)大屏,加上零百加速分別為4.3秒和3.7秒的EQE 43 4MATIC SUV和EQE 53 4MATIC+ SUV的性能,真是令人愛(ài)不釋手。
而且,WLTP的續(xù)航也著實(shí)不低,分別為488km和570km。
如果,你還想它變得更強(qiáng),那就選擇AMG Dynamic Plus套裝吧。
結(jié)束語(yǔ)
你看,當(dāng)下熱門(mén)的純電車(chē)型,在性能和續(xù)航里程上都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。
人們之前的那些疑慮也漸漸被打消。
而在最熱的5款純電車(chē)型中,我們也發(fā)現(xiàn)了兩款車(chē)型來(lái)自中國(guó),那真是令人欣慰。
起碼,在純電領(lǐng)域,中國(guó)制造還是有一席之地的。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車(chē)
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