3月27日，哈弗品牌公布旗下新能源銷售網(wǎng)絡(luò)命名為龍網(wǎng)。標(biāo)志著哈弗新能源全新征程正式開啟，弗品牌旗下新能源汽車產(chǎn)品將擁有獨立的銷售渠道，與燃油車產(chǎn)品區(qū)隔開來。
據(jù)悉，今年哈弗品牌新能源轉(zhuǎn)型將分為內(nèi)外兩線同時進行，外線是通過全新的產(chǎn)品系列與產(chǎn)品渠道對準(zhǔn)14萬元以上的新能源市場；內(nèi)線則是針對傳統(tǒng)8萬到11萬的燃油車市場。
同時，哈弗品牌公布旗下新能源序列車型命名，代號B07車型定名梟龍MAX，代號A07車型定名梟龍。 兩款車均首搭長城Hi4技術(shù)，采用前后軸雙電機串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)，前驅(qū)動模塊總成傳動效率可高達98%，后驅(qū)動模塊總成電機功率達150kW，電機效率高達96.5%，并且其能夠?qū)崿F(xiàn)換擋無頓挫和工作模式的智能切換。
其中，梟龍MAX前臉采用網(wǎng)狀無邊界格柵設(shè)計，前大燈與豎置式燈帶相連，辨識度極高。同時，在尺寸、車身軸距方面梟龍MAX都超越同級。官方定位“全能電四驅(qū)新能源SUV”，搭載1.5L發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率85kW。
而梟龍定位緊湊型SUV，搭載1.5L插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達74kW。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：新能源觀察
本文地址：http://www.idc61.net/kol/198526
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