萬眾矚目的比亞迪海鷗，終于迎來了正式上市！4月26日，比亞迪官方正式宣布，旗下全新微型純電車線——海鷗正式上市。作為海洋系列全新入門車型，本次新車的售價區(qū)間為7.38萬~8.98萬元，而相比前段時間公布的7.88萬預(yù)售價來看，降價5000元也終于讓不少網(wǎng)友紛紛停止了吐槽。

那么，售價7.38萬元起的比亞迪海鷗到底香不香呢？對于這個定價，目前還是能看到不少網(wǎng)友依舊在吐槽性價比沒那么高，并且還表示不賣6萬元起根本不會有市場，然而事實真是如此嗎？

從官方公布的配置單就能看得出，且不論香不香，單單這配置，比亞迪海鷗就足以吊打五菱繽果了！最為離譜的莫過于十二項全系標(biāo)配的功能，比如4個安全氣囊、快充、ESP、皮質(zhì)座椅、NFC、10.1英寸中控屏、語音交互、EPB電子駐車等等，直接將這款新車抬到一個新的高度，看到這樣的配置，隔壁的五菱繽果情何以堪？

續(xù)航上，比亞迪海鷗分別提供了305km、405km兩種續(xù)航里程，并且還配備有30kW及40kW的快充，需要注意的是，快充也是標(biāo)配。此外，新車也同樣采用的是比亞迪的刀片電池，因此在安全性方面也有十足的保障。

而在設(shè)計上，比亞迪海鷗整體的設(shè)計就不過贅述了，蘿卜青菜各有所愛；GoLight出行比較推薦的配色為黑色，也就是被車友們調(diào)侃為“比亞迪烏鴉”那款，相比起白綠這幾款靈動可愛的配色，黑色整體的視覺效果更為動感運動。

GoLight點評

總的來說，比亞迪這回一出手，可謂是將同行打得連口氣都難喘了！幾乎是直接實現(xiàn)了降維打擊，而海鷗的上市，目前最難受的就是五菱繽果，無論是在配置上還是續(xù)航方面，繽果除了可愛的外觀設(shè)計外，幾乎沒有任何優(yōu)勢，畢竟頂配都沒配備ESP功能，實在不免讓人質(zhì)疑新車的安全性。那么，7.38萬元起的比亞迪海鷗你覺得香嗎？

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編輯：超級飛單

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