上汽通用6月新能源汽車銷量近日公布，共計(jì)交付7503輛，同比上漲105%，環(huán)比上漲217%，創(chuàng)下上汽通用新能源汽車交付量的歷史最高。而基于奧特能平臺(tái)打造的別克ELECTRA E5，一款車型就高達(dá)3587輛，占據(jù)整個(gè)上汽通用新能源的半壁江山，這還僅僅是別克E5的首個(gè)交付整月，在長(zhǎng)續(xù)航版還未開啟交付的情況下。

18.99起售，面向年輕消費(fèi)者的轎跑SUV“ELECTRA E4”更是誠(chéng)意十足，更入門的售價(jià)、更時(shí)尚的造型，相信E4會(huì)在7月的銷量中取得不俗的成績(jī)。

然而，別克E4/E5均沒(méi)有原車配備雙向OBC硬件，無(wú)法通過(guò)交流口實(shí)現(xiàn)220V對(duì)外放電輸出，不少車主都在別克官方App發(fā)聲，希望官方能提供安全靠譜的外放電方案。廠家工程師也積極響應(yīng)廣大用戶，稱“十分關(guān)注客戶不斷迭代的需求，后續(xù)會(huì)適時(shí)推出相關(guān)配件”。

經(jīng)過(guò)數(shù)月的嚴(yán)苛測(cè)試及篩選，唯電寶移動(dòng)電站以突出的可靠性、適配性和安全性表現(xiàn)，成為別克ELECTRA E4/E5的最佳放電拍檔，目前已上架別克官方商城。通過(guò)唯電寶移動(dòng)電站，車主們無(wú)需改動(dòng)車輛，就能實(shí)現(xiàn)峰值功率5kW的對(duì)外放電。

唯電寶移動(dòng)電站于2022年1月正式推出，此前已通過(guò)理想汽車嚴(yán)格測(cè)試，是直流外放電槍領(lǐng)域第一品牌，除了適配別克、理想，80%用戶都是特斯拉車主，唯電寶使更多品牌車主享受到擁有外放電的愜意生活。

在別克E4上市之際，唯電寶移動(dòng)電站還亮相ELECTRA E4全國(guó)首批核心媒體動(dòng)態(tài)試駕會(huì)，助力別克在早期傳播階段依托主流媒體渠道，向廣大準(zhǔn)車主傳遞“可通過(guò)唯電寶實(shí)現(xiàn)外放電”的信息，豐富別克E4/E5功能賣點(diǎn)，促進(jìn)用戶下單購(gòu)買欲。

1996年，通用推出“EV1”純電動(dòng)轎車，這是世界上第一臺(tái)現(xiàn)代電動(dòng)汽車，可以毫無(wú)疑問(wèn)地說(shuō)，通用是整個(gè)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的鼻祖?；诮?0年的電動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)和前瞻技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通用汽車推出奧特能全球電動(dòng)車平臺(tái)，在電動(dòng)化領(lǐng)域揚(yáng)帆啟航。唯電能夠?yàn)槠涮峁┩夥烹姰a(chǎn)品，既是榮幸，也是產(chǎn)品實(shí)力的印證。

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