前兩天,車友會(huì)群里,因?yàn)轸~姐姐自己操作給車胎加氣的事,引起了大家一波對(duì)車胎到底加多少氣的討論,各種數(shù)據(jù)都有,這種事之前我都是沒了解過,也不知道多少合適,趕緊看看了自己的設(shè)置,4個(gè)胎都是210+。抓緊科普了解了一下,對(duì)于零跑C11純電版的輪胎氣壓,我們這邊售后的建議范圍為230-250kpa。
我也在零跑APP中的用戶手冊(cè)上來回翻了幾遍,沒有明確的說法,但是找到了一個(gè)這個(gè)圖表,寫得是空載230kpa,滿載250kpa。
但是用戶手冊(cè)中有這么一個(gè)提醒,冷胎狀態(tài)下,在中控屏“車輛狀態(tài)”界面檢查輪胎的胎壓值,決定是否需要補(bǔ)充胎壓。輪胎冷胎狀態(tài): 至少停車3小時(shí)。也就是說,停車3小時(shí)后看到的胎壓才是準(zhǔn)確的。
結(jié)果,問了一下售后小哥,居然在駕駛位車門(B柱)旁邊還有一個(gè)專門的標(biāo)簽,上面有詳細(xì)地標(biāo)注著輪胎不同使用場(chǎng)景的具體使用胎壓建議值。說實(shí)話天天從這個(gè)門上下好幾次從來還沒注意到這個(gè)這個(gè)東西!
看來我這個(gè)胎壓和建議值還是有不小的差距啊,趕緊補(bǔ)夠!
除了售后、洗車店可以免費(fèi)補(bǔ)氣之外,我們后備箱的隔板下面還有一個(gè)充氣泵,也是可以自己操作的!我又隨便了解了輪胎氣壓過低的后果,按專業(yè)的說法,輪胎氣壓過低會(huì)使胎體變形增大,導(dǎo)致胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會(huì)使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。一般輪胎的氣壓為2.4-2.5,冬季氣溫低時(shí),以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高0.2左右,夏季氣溫高時(shí)調(diào)整為汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限,以防止高溫爆胎。
因此,日常關(guān)注胎壓的變化對(duì)于安全行車很重要,如發(fā)現(xiàn)胎壓偏低或偏高,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:導(dǎo)彈東南飛
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