7月25日-28日,江鈴大道全國(guó)媒體試駕北京站走進(jìn)白河峽谷,近百家媒體在白河峽谷彎曲的山間公路、泥濘的巖石路段、碎石遍布的河灘對(duì)大道汽油版進(jìn)行了試駕體驗(yàn),大道汽油版“勁”、“穩(wěn)”、“靜”強(qiáng)大的產(chǎn)品力得到全面展現(xiàn)。

“勁擎”——強(qiáng)大動(dòng)力 迅速響應(yīng)
我們本次試駕的是大道汽油版車型,搭載全新2.3T汽油FEU發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180 千瓦,最大扭矩400 牛米,匹配集高穩(wěn)定性、換擋平順、響應(yīng)急速等優(yōu)勢(shì)于一身的8AT采埃孚自動(dòng)變速箱,大道皮卡在整個(gè)試駕過程中,起步動(dòng)力響應(yīng)非常迅速,無(wú)論是公路超車還是坡道爬升,都能時(shí)刻保持充沛的動(dòng)力輸出,深踩油門踏板時(shí),還可以帶來直接的推背感,給人的感覺并不像一臺(tái)皮卡,它的駕駛感受更像是一臺(tái)硬派越野。其中,大道追光者車型還搭載了L2.5級(jí)的輔助駕駛,包括自適應(yīng)巡航功能、自動(dòng)變道輔助功能、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等20余項(xiàng)智能駕駛輔助功能,讓皮卡的智能安全邁上新的臺(tái)階,進(jìn)一步提升整車公路性能,駕駛非常輕松。

“靜享”——越級(jí)配置 舒適駕乘
本次試駕,大道皮卡的靜謐性也絕對(duì)是一大亮點(diǎn),可以說是顛覆了過往對(duì)皮卡的固有認(rèn)知。以往,皮卡總是難談靜謐性,尤其是怠速時(shí)的車身晃動(dòng)、顛簸路段行進(jìn)時(shí)的異響、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪,都會(huì)對(duì)車輛的靜音水平產(chǎn)生較大影響。大道皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)采用多項(xiàng)先進(jìn)降噪技術(shù),實(shí)現(xiàn)了整機(jī)怠速超低噪聲,加上全車360°聲學(xué)材料包裹和4mm超厚聲學(xué)玻璃,和整車更低風(fēng)阻的設(shè)計(jì),大道皮卡一路上為我們呈現(xiàn)的是可媲美頂級(jí)豪車的安靜體驗(yàn)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趣味汽車評(píng)
本文地址:http://www.idc61.net/kol/211837
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