10月26日晚間，廣汽埃安推出了新款緊湊型純電轎車——AION S MAX，官方指導(dǎo)價(jià)為14.99-20.29萬元，擁有510km /610km（WLTC）兩類純電續(xù)航，本次共推出了五款配置可選。

AION S MAX衍生自現(xiàn)有的AION S車系，不過前者在外觀、空間、配置等方面，均有一定程度的改變與升級(jí)。根據(jù)埃安官方的說法，AION S MAX做出了66項(xiàng)細(xì)節(jié)升級(jí)。

外觀方面，AION S MAX采用了上下分體式設(shè)計(jì)的“璀璨星河大燈”，燈組造型十分狹長(zhǎng)；前臉部分，該車依舊采用了封閉式格柵，但下包圍處進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)更加扁平化。

尺寸方面，AION S MAX的長(zhǎng)寬高分別為4863/1890/1515mm，軸距則為2760mm。與2023款A(yù)ION S Plus相比，AION S MAX尺寸只是稍有放大。不過兩者放在同級(jí)車型當(dāng)中，都可以說是第一梯隊(duì)了。

內(nèi)飾部分，新車整體采用較為簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更具美感，新增了皓月白、星夜黑兩款內(nèi)飾配色。

屏幕方面，AION S MAX配備了14.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸的全液晶儀表盤。

細(xì)節(jié)方面，AION S MAX采用了多功能方向盤、以及懷擋設(shè)計(jì)，前排座椅可做到完全放平；部分車型，配備有人臉識(shí)別、前排雙位無線充電、比利時(shí)Premium高端HIFI音響（11喇叭）等配置。

安全方面，AION S MAX全系采用了4安全氣囊設(shè)計(jì)，包括了主/副駕安全氣囊、以及前排側(cè)氣囊；部分車型，搭載了主動(dòng)安全系統(tǒng)，例如主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等功能。

底盤方面，AION S MAX均為前驅(qū)車型，并采用了“前麥弗遜+后扭力梁”的懸掛設(shè)定。

動(dòng)力方面，AION S MAX采用了150kW/180kW兩類前置單電機(jī)，分別對(duì)應(yīng)著7.5秒/6.7秒的官方0-100km加速成績(jī)。其中，180kW電機(jī)為頂配車型獨(dú)有。

續(xù)航方面，AION S MAX 70系車型，搭載規(guī)格為59.5kWh或60kWh的磷酸鐵鋰電池組，WLTC綜合工況續(xù)航里程為510km；

AION S MAX 80系車型，則搭載了規(guī)格為67.9kWh的三元鋰電池組，WLTC綜合工況續(xù)航里程為610km。

值得一提的是，配置程度較好的70/80星辰版、80星瀚版，新增了220伏對(duì)外放電功能。

駕駛輔助方面，AION S MAX全系標(biāo)配了360倒車影像、后方碰撞預(yù)警。

其中，70系車型配置了定速巡航系統(tǒng)，70星辰版可選裝L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)；80系車型，除了售價(jià)最低的80星耀版之外，其余兩個(gè)配置均搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

通過AION S MAX的改變，不難看出這款產(chǎn)品面向C端市場(chǎng)的進(jìn)攻決心。那么在五個(gè)配置中，哪一個(gè)最香？

如果是預(yù)算有限——只能購(gòu)買510km續(xù)航的70系車型，那么直接看指導(dǎo)價(jià)最低的70星耀版就好（14.99萬元）。

售價(jià)更貴的70星辰版（15.59萬元），提升點(diǎn)是外放電、輪轂更大、后視鏡功能、9喇叭變11喇叭、以及一些選裝資格，基本不是性價(jià)比用戶的核心訴求。

如果預(yù)算沒那么緊張，購(gòu)買610km續(xù)航的80系車型，那么推薦的是80星辰版（16.59萬元）。

作為中間價(jià)格的配置，80星辰版確實(shí)有所取舍。但該配置通過上漲6000元，獲得了L2級(jí)駕駛輔助，筆者認(rèn)為還是挺香的。

最后，對(duì)于AION S MAX的定價(jià)，大家怎么看？你們最中意哪個(gè)配置？歡迎在評(píng)論區(qū)暢所欲言。

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