廣州車展上，極狐阿爾法 T5 迎來了全球首秀。

繼阿爾法 S/T 森林版、考拉之后，通過「場景化造車」嘗到甜頭后，極狐再推出一款針對小家庭的用車，阿爾法 T5 。從安全、健康、舒適、智能、續(xù)航等方面做文章，是家用車的又一新選擇。

阿爾法T5的車身尺寸 4690x1936x1650mm，軸距 2845mm，定位純電動(dòng)緊湊型 SUV，新車全系搭載單電機(jī)，提供兩個(gè)功率版本可供選，分別為 185kW 和 200kW，采用前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)。

新車提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池，CLTC 續(xù)航最高 660KM ，百公里能耗13.9kw.h ，標(biāo)配 TMS 3.0 熱管理系統(tǒng)，冬季續(xù)航提升可達(dá)15%。同時(shí) T5 還搭載了 800V 高壓快充，號(hào)稱 10 分鐘補(bǔ)能 260KM 。

外觀設(shè)計(jì)部分，新車采用全新設(shè)計(jì)語言，整體上與在售的阿爾法 T 會(huì)有一些區(qū)別。前臉采用了半封閉式造型設(shè)計(jì)，與兩側(cè)狹長的大燈組相連接，視覺寬度會(huì)比較寬。中間位置的 T 形裝飾件結(jié)合進(jìn)氣口有一種活力動(dòng)感的氣息。

隱藏式的門把手車尾貫穿式的尾燈組與擋風(fēng)玻璃上方的擾流板和高位剎車燈結(jié)合增加了整體的層次感。

內(nèi)飾方面新車采用當(dāng)前非常流行的極簡內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車門采用雙色設(shè)計(jì)，車內(nèi)是5座布局，時(shí)尚又輕快。此外，新車配備大尺寸中控屏幕，雙輻方向盤的造型較為運(yùn)動(dòng)。

智駕上阿爾法 T5 車機(jī)搭載高通驍龍 8155 芯片， 搭配 15.6 寸 1080 分辨率的大屏，支持三大主流掌機(jī)游戲即插即玩，同時(shí)還帶有智能語音交互、億連投屏、云游戲、車載 KTV 、車載辦公等場景功能。

智能泊車支持在極窄車位可實(shí)現(xiàn)車寬 +0.7m 的垂直車位輕松停，墻角車位支持車長 +0.8m 掉頭泊入。

安全方面，阿爾法 T5 的高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比車身的 81% ，在碰撞吸能的關(guān)鍵位置采用了 100% 鋁合金，在乘員艙關(guān)鍵受力部位采用 100% 高強(qiáng)度材料，強(qiáng)度 1500MP ，以上參數(shù)，使得阿爾法 T5 的車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 47119Nm/deg 。

健康方面 T5 延續(xù)考拉的里面，在內(nèi)飾表面添加了吸附降解材料，同時(shí)將嬰兒手口可能會(huì)觸碰的區(qū)域采用了牙膠級(jí)面料。

據(jù)悉，極狐阿爾法 T5 將對標(biāo)比亞迪宋 Plus EV，劍指 15-20 萬的價(jià)格區(qū)間。

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