大家好，這是一篇理想L6的車(chē)主故事。他原本是大眾速騰的車(chē)主，準(zhǔn)備換車(chē)后，開(kāi)始試駕了多款油車(chē)，歷經(jīng)一年多的時(shí)間，在試駕完理想L6后，心里就非他莫屬了。本篇文章他分享了他的選車(chē)歷程和用車(chē)體驗(yàn)，希望對(duì)大家有幫助。

01 購(gòu)車(chē)經(jīng)歷

本人原車(chē)是15款大眾速騰1.6L自動(dòng)擋，16年8月購(gòu)車(chē)，現(xiàn)里程數(shù)為115829KM。按當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)7.1元每升，200元能跑300公里。9年的車(chē)，每年定期更換三濾，期間8萬(wàn)KM時(shí)，更換輪胎及變速箱油，其他沒(méi)更換過(guò)。

更換過(guò)一次空調(diào)壓縮機(jī)并清洗管路，但也沒(méi)修好，現(xiàn)在每年氟利昂都漏沒(méi)，日行燈燈泡也經(jīng)常壞，后來(lái)都?jí)牧怂餍跃筒粨Q了。

從2023年10月開(kāi)始有購(gòu)車(chē)想法，期間看過(guò)及試駕過(guò)：坦克300、攬巡、攬境、邁騰、比亞迪宋、問(wèn)界M7、本田艾力紳、傳奇M8、豐田漢蘭達(dá)。

這些車(chē)大部分是燃油車(chē)，因?yàn)橹伴_(kāi)的油車(chē)，質(zhì)量上心里有底?？淳W(wǎng)上對(duì)新能源風(fēng)評(píng)比較差，所以也想還是換油車(chē)。

這些車(chē)試駕分為幾類(lèi)風(fēng)格吧：

1.坦克300類(lèi)的外觀內(nèi)飾真好看，動(dòng)力也強(qiáng)，差一點(diǎn)就買(mǎi)了。后來(lái)等降價(jià)，等來(lái)等去，感覺(jué)不實(shí)用還費(fèi)油，就PASS掉了。

2.攬巡、攬境、邁騰中規(guī)中矩，毫無(wú)特點(diǎn)，也沒(méi)缺點(diǎn)。外觀內(nèi)飾能看得過(guò)去，因?yàn)槲抑笆谴蟊娷?chē)主，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)開(kāi)夠了。后來(lái)差點(diǎn)買(mǎi)攬巡，等降價(jià)，等來(lái)等去，合計(jì)車(chē)太寬，內(nèi)飾那兩塊屏太丑，也就放棄了。

3.本田艾力紳、傳奇M8，艾力紳隔音是真的差，內(nèi)飾外觀中規(guī)中矩。傳奇M8因?yàn)?s店銷(xiāo)售比較裝，可能因?yàn)橘u(mài)得好，沒(méi)有試駕，后來(lái)果斷放棄。

4.漢蘭達(dá)最低配那款，配置太低太低，要想有點(diǎn)配置，落地價(jià)也得28萬(wàn)多了。座不怎么舒服，車(chē)外觀很大，但車(chē)內(nèi)空間、橫向空間不大，駕駛位也很小。4s店人員要求先預(yù)約才能試駕，什么年代了還這么裝，果斷放棄。

5.問(wèn)界M7，試駕在冬天，胎噪實(shí)在大，其他挺不錯(cuò)的。

總結(jié)一句話吧，看了1年多，試駕了這么多，總感覺(jué)差點(diǎn)啥。要不就是沒(méi)有新奇感，跟以前沒(méi)多大變化，所以一直在看，一直在等，直到2025年的3月8日婦女節(jié)那天。

02 駕駛感受及乘坐體驗(yàn)

2025年3月8日看車(chē)試駕，3月15日提車(chē)，這倆就放在一起說(shuō)吧。

之前一直看網(wǎng)上說(shuō)理想不怎么好，是力帆造的車(chē)，又有說(shuō)是工業(yè)垃圾的。有一天我單位有個(gè)代駕的同事，說(shuō)理想不管是坐還是開(kāi)起來(lái)，真舒服。

直到3月8號(hào)那天婦女節(jié)，我媽過(guò)節(jié)去了，我?guī)野秩チ颂死硐?s店。銷(xiāo)售態(tài)度就不用說(shuō)了，不錯(cuò)，介紹一番，就開(kāi)始試駕。

果不其然，乘坐過(guò)程中真舒服，4s店人員講解的都沒(méi)怎么聽(tīng)，完全沉浸在舒適安靜的環(huán)境中。

動(dòng)力方面沒(méi)的說(shuō)，比我之前的速騰強(qiáng)太多了。試駕完心里已經(jīng)有了答案，就非他莫屬了。說(shuō)來(lái)也奇怪，看了一年多車(chē)，在無(wú)數(shù)次迷茫不知道怎么選擇，無(wú)數(shù)次更改方向中，奇跡般地，在這次試駕后有了決定。

1.最滿意和最不滿意

最滿意當(dāng)然是隔音和舒適性了，這種體驗(yàn)感只在豪華車(chē)上短暫地有過(guò)。

最不滿意車(chē)內(nèi)飾配色太少，以及前擋和工作臺(tái)交界處有縫隙進(jìn)灰。至于油耗電耗，無(wú)所謂啦。多開(kāi)就費(fèi)錢(qián)，少開(kāi)就省錢(qián)，不開(kāi)不花錢(qián)，這道理大家都懂吧。

2.提車(chē)價(jià)格

我選的是理想L6pro版本，選裝21寸大輪轂（這個(gè)真合適，顏值提升100%），省補(bǔ)、市補(bǔ)，廠家補(bǔ)助，落地22.28w。

03 用車(chē)體驗(yàn)

2025年3月15日，至今將近3個(gè)月時(shí)間，總體開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，但有些小瑕疵及優(yōu)點(diǎn)，跟大家分享一下。

1.副駕駛安全帶異響，行駛遇到坑洼地段，安全帶撞擊B柱，建議購(gòu)買(mǎi)硅膠套。

2.倒車(chē)?yán)走_(dá)，之前的車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像，所以現(xiàn)在也不看影像，直接聽(tīng)雷達(dá)?？赡苁敲總€(gè)廠家設(shè)計(jì)不同，理想的車(chē)離得比較近，才響得很快。之前大眾聽(tīng)起來(lái)就比較清晰舒適，去售后沒(méi)法調(diào)整。

3.喚起理想同學(xué)，有時(shí)候聽(tīng)歌和打開(kāi)空調(diào)會(huì)搞混，如果用標(biāo)準(zhǔn)普通話不會(huì)。

4.至于智能駕駛，我這個(gè)沒(méi)有激光雷達(dá)，城市中用到智能駕駛的情況比較少。最近一次上高速使用了輔助駕駛，確實(shí)挺好用。

美中不足的是，我要變道，突然后方來(lái)車(chē)，輔助駕駛可能反應(yīng)不過(guò)來(lái)，沒(méi)有像人員駕駛時(shí)有人性化變道。還有前方距離挺遠(yuǎn)，有車(chē)進(jìn)入我們的行車(chē)道，我的車(chē)輛也會(huì)立刻減速。只不過(guò)減速有點(diǎn)生硬，很容易造成車(chē)上人員暈車(chē)及物品跌落。

其他倒是沒(méi)啥，注意力不集中提醒也有。

5.自動(dòng)泊車(chē)，現(xiàn)在只是用了倒車(chē)入庫(kù)，說(shuō)實(shí)話比我本人倒得好。我也畢竟開(kāi)了15年車(chē)，可能車(chē)輛比較大，狹窄空間視野不好，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，所以需要挪幾次安然進(jìn)入。但這個(gè)車(chē)外部攝像比較多，能保證車(chē)輛用最少的挪車(chē)次數(shù)入庫(kù)，而且也很標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)東倒西歪。

至于側(cè)方停車(chē)，還沒(méi)使用。

總體來(lái)說(shuō)，車(chē)輛人性化這點(diǎn)做得不錯(cuò)，別的車(chē)該有的都有。只是有些小細(xì)節(jié)，需要慢慢去適應(yīng)，畢竟跟之前其他品牌的油車(chē)不同。

（本文完）

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