1月13日，在以"產業(yè)發(fā)展新生態(tài)"為主題的中國電動汽車百人會首屆高端論壇上，北汽集團董事長徐和誼表示，2014年北汽新能源純電動轎車產量超過7200輛，批發(fā)零售超過6000輛，真正上牌量達5510輛，是國內純電動汽車銷量第一的車企。他預言，到2020年把北汽新能源汽車建設成為國內技術實力最強，產業(yè)規(guī)模最大，產業(yè)鏈最完整的新能源汽車的研發(fā)生產基地。

北汽集團董事長徐和誼

“2014年是新能源發(fā)展元年，銷量突破6萬輛，超過日本成為全球第二大新能源汽車的市場，雖然相比整體汽車市場2345萬輛的銷量，比例還很小。但這個星星之火已經點燃，必將在不遠的將來形成燎原之火?！?

徐和誼預測2015年可能就是新能源一個成長期，高速的成長期。他介紹了北汽發(fā)展新能源汽車的四點經驗。其中企業(yè)戰(zhàn)略和國家戰(zhàn)略緊密結合是第一項經驗。他介紹說，北汽在2009年啟動新能源項目時，便依據(jù)自身企業(yè)技術能力與北京市政策引導確定了純電動的發(fā)展路線，目前已經在北京建成了南邊乘用車、北邊商用車，兩大新能源產業(yè)基地，包括動力電池、電機、電控在內的完整產業(yè)鏈體系，研發(fā)出10個平臺，18個產品系列，40余款純電動產品。2014北汽新能源轎車完成生成7000多輛，銷售6000多輛，上牌5510輛，成為國內純電動汽車銷量冠軍。

第二，做符合市場需求的電動汽車，不搞唯技術論。徐和誼表示目前隨著私人用戶市場的需求發(fā)展，北汽純電動產品開發(fā)開始從政府驅動向市場驅動轉變，需要考慮安全可靠、使用便利和購置成本。他說，針對用戶對續(xù)航里程的擔憂，2016年北汽將推出400公里續(xù)航里程產品。2020年把北汽新能源汽車建設成為國內技術實力最強，產業(yè)規(guī)模最大，產業(yè)鏈最完整的新能源汽車的研發(fā)生產基地。

第三，做電動汽車必須整合國內外先進資源，用全球視野做世界化產品。徐和誼呼吁國內新能源企業(yè)，能夠加強交流與合作，提升中國汽車企業(yè)自主創(chuàng)新水平，建設技術聯(lián)盟，開發(fā)共同技術，共同將我們電動汽車的產業(yè)培育成熟。

第四，電動汽車是推動制造業(yè)轉型升級的利器，要通過創(chuàng)新打開市場。徐和誼表示，在北汽推進轉型的過程中，發(fā)現(xiàn)電動汽車是典型的制造服務業(yè)，不僅需要好產品，還需要好的基礎設施、商業(yè)模式和售后服務。

與此同時，徐和誼還呼吁國內新能源汽車企業(yè)能夠加強交流與合作，提升中國汽車企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，從而共同將電動汽車產業(yè)培育成熟。徐和誼說：“我們企業(yè)做電動汽車要有定力，不搖擺，扎扎實實一步步推進。同時政府、媒體、消費者以及全社會也要形成合力，方能有所作為?！?

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