【第一電動(dòng)網(wǎng)】(特約作者 好色好風(fēng)景)我一直認(rèn)為比亞迪秦的功能、配置太多，雖然沒(méi)有一樣沒(méi)有用的，但認(rèn)知起來(lái)確實(shí)需要一定的時(shí)間和精力。我家的秦已經(jīng)用了快一年半了，居然有些功能我還不知曉，幸虧聽(tīng)了比亞迪電子事業(yè)部總工程師羅如忠先生的公開(kāi)課(參見(jiàn)：他們都在做無(wú)人駕駛和智能生態(tài)系統(tǒng) 比亞迪說(shuō)：我們不玩！)，要不恐怕用到換車(chē)都不知道呢，相信很多人跟我一樣，下邊我就給大家圖文結(jié)合詳細(xì)介紹一下。

一、不為人知的四個(gè)功能

1.儀表記憶聯(lián)動(dòng)

方向盤(pán)、座椅、外后視鏡記憶聯(lián)動(dòng)，這是個(gè)少有而并不新鮮的功能配置。當(dāng)然，我相信每個(gè)車(chē)友都會(huì)在拿到帶有這項(xiàng)功能的車(chē)后，立刻體驗(yàn)并分別記憶好自己和家人的座椅位置(聯(lián)動(dòng)記憶位置)。我個(gè)人就是如此，剛買(mǎi)車(chē)回來(lái)就饒有興趣的把位置“記憶1”定義為“本人激烈駕駛坐姿”，“記憶2”定義為老婆的駕駛位置，“記憶3”定義為本人常用的駕駛位置。我承認(rèn)在使用這個(gè)功能的時(shí)候我忽略了一個(gè)問(wèn)題，秦不是之前裝備過(guò)此項(xiàng)功能的車(chē)可比，它是一臺(tái)智能雙模電動(dòng)車(chē)，表盤(pán)是可以變換風(fēng)格的。

知錯(cuò)就改，我把老婆的位置“記憶2”的儀表風(fēng)格改成了這個(gè)清晰易讀的表盤(pán)風(fēng)格。我自己的還保留這個(gè)復(fù)雜而信息量大的儀表風(fēng)格。（視頻）

2.坡度顯示控制坡道駐車(chē)

秦的車(chē)內(nèi)后視鏡內(nèi)置了一個(gè)電子羅盤(pán)，除了東西南北的指南針功能，還帶有“越野利器”(海拔表、坡度平衡表)，海拔和坡度顯示在羅盤(pán)下面。海拔是經(jīng)緯度的平面二維信息后的提供三維位置的重要參數(shù)，坡度是提示駕駛者安全的一個(gè)指標(biāo)。沒(méi)有想到就是這個(gè)坡度指標(biāo)還有另外的妙用，秦是一臺(tái)血脈相通的智能汽車(chē)，所有感應(yīng)到的信息都會(huì)提供給“大腦”分析處理。既然探測(cè)到了坡度信息，并通報(bào)給了行車(chē)電腦，自然會(huì)分配給發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、變速器去處理，于是出現(xiàn)了不會(huì)溜車(chē)的秦。

3.導(dǎo)航是雙通道(GPS和北斗)

比亞迪的導(dǎo)航一直飽受詬病，很多車(chē)友包括我都用不慣，也許是和之前使用的導(dǎo)航界面和操作方法不太一樣吧。眾所周知，我們現(xiàn)在用的大多數(shù)導(dǎo)航都是靠美國(guó)的GPS定位系統(tǒng)，現(xiàn)在是免費(fèi)開(kāi)放給大家使用，但如果一旦人家心情不好不讓用了…… 所以出于技術(shù)需求,出于國(guó)家安全需求，中國(guó)人自己的北斗導(dǎo)航在近些年已經(jīng)取得了突破性的發(fā)展。秦的導(dǎo)航不惜成本的裝入了GPS和北斗兩套定位系統(tǒng)通道，這一點(diǎn)兒之前是不得而知的。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，雙通道的好處就是盲區(qū)少，比如樓宇間或者烏云遮日之時(shí)，或許GPS信號(hào)會(huì)出現(xiàn)中斷，那么沒(méi)關(guān)系，北斗會(huì)繼續(xù)幫你提供坐標(biāo)信息給電子地圖。這一點(diǎn)上我們也不難看出，比亞迪在默默的做著很周到、細(xì)致的服務(wù)工作?？上в捎谟脩?hù)體驗(yàn)不好，比亞迪以后可能不打算再做自己的導(dǎo)航了，雖然剛使用的時(shí)候我也對(duì)此吐槽，當(dāng)真的將失去的時(shí)候才知道珍惜……

[page]

4.秦有兩套壓縮機(jī)系統(tǒng)

比亞迪秦還藏著什么秘密？羅總介紹，秦為了客戶(hù)在極端條件下(完全沒(méi)電)用車(chē)的舒適性考慮，裝備了兩套壓縮機(jī)，那套備用的也許大多數(shù)用戶(hù)使用車(chē)到整車(chē)的生命周期結(jié)束都不會(huì)用到。我們?cè)俅螢檫@種默默而周全的考慮喝彩。

二、比亞迪的一桶水有多少

羅總說(shuō)：“如果沒(méi)有一桶水，我們不會(huì)拿出一杯水用在量產(chǎn)車(chē)上。”

1.先讓我們看看一杯水有多少

要做到技術(shù)上的自主、創(chuàng)新的正向研發(fā)。有能力自主構(gòu)建更加合理、完善的開(kāi)發(fā)和測(cè)試環(huán)境是加速研發(fā)、促進(jìn)創(chuàng)新和保證成功的基礎(chǔ)。開(kāi)發(fā)和測(cè)試環(huán)境的搭建者首先要有堅(jiān)實(shí)的研發(fā)背景和對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)的充分認(rèn)知，并為未來(lái)的拓展做好充足的相關(guān)準(zhǔn)備。通過(guò)選擇上位機(jī)、儀表、測(cè)試程序等等準(zhǔn)備搭建的研發(fā)環(huán)境、測(cè)試環(huán)境，為今后白箱、黑箱的測(cè)試打下堅(jiān)實(shí)的基石。

DM平臺(tái)、雙離合變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，變頻電動(dòng)壓縮機(jī)。

這是本人認(rèn)為比亞迪應(yīng)用中目前最強(qiáng)悍的技術(shù)之一，輪邊電機(jī)。也是我對(duì)“比亞迪明”充滿(mǎn)期待的原因所在，想一想每個(gè)輪子都可以作為獨(dú)立的動(dòng)力單元，調(diào)整控制車(chē)輛。擁有這樣強(qiáng)大的神兵利器的車(chē)會(huì)是多么強(qiáng)大啊。

比亞迪剛上市的唐擁有的三擎四驅(qū)，強(qiáng)大的電子四驅(qū)系統(tǒng)第一次亮相江湖。之前的傳統(tǒng)燃油汽車(chē)都用引擎的排氣量作為動(dòng)力的標(biāo)桿，而插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)就無(wú)法用這種方式體現(xiàn)了。所以比亞迪用542的標(biāo)識(shí)為這種新能源汽車(chē)樹(shù)立了標(biāo)桿。5解釋為5秒以?xún)?nèi)的加速，同樣作為本車(chē)的動(dòng)力標(biāo)簽。

[page]

公開(kāi)課那天是老婆幫我把秦車(chē)送到公司，我再?gòu)墓鹃_(kāi)著它去清華，結(jié)果因?yàn)闀r(shí)間有點(diǎn)兒晚，她沒(méi)來(lái)的及把車(chē)鑰匙交給我，我就已經(jīng)把車(chē)開(kāi)走了。可能大多數(shù)車(chē)友不太理解，甚至覺(jué)得這樣有些危險(xiǎn)，而我要告訴你的是，特斯拉也同樣如此，啟動(dòng)后，鑰匙不在車(chē)內(nèi)也能把車(chē)開(kāi)走。

而秦比特斯拉更周到的是有語(yǔ)音提示：“請(qǐng)確認(rèn)鑰匙是否在車(chē)內(nèi)?！敝皇钱?dāng)時(shí)也許過(guò)于著急，完全忽視了這個(gè)語(yǔ)音提醒，不過(guò)請(qǐng)放心，我的手機(jī)完全可以取代車(chē)鑰匙的所有功能：開(kāi)門(mén)、鎖車(chē)、遙控駕駛等。相關(guān)手機(jī)內(nèi)的app有三個(gè)：云服務(wù)、藍(lán)牙鑰匙、遙控駕駛。我告訴很多朋友秦雖然有著普通燃油車(chē)的全部系統(tǒng)裝備，但它的實(shí)質(zhì)是臺(tái)電動(dòng)車(chē)，它的電子化程度其實(shí)比我們?nèi)粘Ｄ芤?jiàn)到的純電動(dòng)汽車(chē)還高很多。（視頻）

以上是強(qiáng)大而豐富多彩的云服務(wù)功能以及它所提供的全面信息，帶領(lǐng)車(chē)主進(jìn)入了一個(gè)全新的用車(chē)的時(shí)代。

[page]

藍(lán)牙鑰匙，個(gè)人認(rèn)為這個(gè)功能非常適合“小氣”的車(chē)主，手機(jī)沒(méi)信號(hào)了怎么辦？舍不得上網(wǎng)流量費(fèi)(蒼蠅也是肉)，藍(lán)牙鑰匙通過(guò)藍(lán)牙系統(tǒng)代替車(chē)鑰匙不花流量費(fèi)。還有當(dāng)你的一個(gè)朋友突然跳出來(lái)并說(shuō)出一大堆讓你不好意思拒絕的理由找你借用心愛(ài)的車(chē)車(chē)時(shí)，你就可以用藍(lán)牙鑰匙里的借車(chē)功能，異地把車(chē)借給他(堅(jiān)決不給他車(chē)鑰匙)，并同時(shí)偷偷設(shè)置好借車(chē)日期，等時(shí)間到了，他手機(jī)內(nèi)的藍(lán)牙鑰匙就不能在開(kāi)走你的愛(ài)車(chē)了，他不還車(chē)都不行。

很多朋友都在網(wǎng)上看過(guò)IPAD遙控游艇，并嘖嘖富人的高大上。我要是站在路邊拿出手機(jī)遙控秦的話(huà)，你是不是也會(huì)想到高大上呢？很多人覺(jué)得這是華而不實(shí)的配置，我很想給您解釋一下，因?yàn)橛辛诉@個(gè)功能，您用車(chē)的思路可能會(huì)發(fā)生改變。舉個(gè)例子：一天坐朋友的車(chē)出去辦事，途中他要去洗車(chē)，車(chē)洗完后車(chē)邊都是水，這時(shí)如果要上車(chē)去把它開(kāi)走，勢(shì)必會(huì)踩到車(chē)邊的積水并把它帶入車(chē)內(nèi)，此時(shí)我第一個(gè)想法就是把車(chē)遙控到干地上再上車(chē)，遺憾它不是秦，沒(méi)有這個(gè)功能。這就是車(chē)的功能帶給我們用車(chē)習(xí)慣和方式的改變。（視頻）

秦內(nèi)的這塊只有八寸的多媒體觸摸屏雖然遠(yuǎn)沒(méi)有特斯拉那塊驚世駭俗的大屏華麗，但它的能力更加強(qiáng)大，它能實(shí)現(xiàn)對(duì)于整車(chē)功能的設(shè)置和控制。

這個(gè)360度全景影像，我想大家已經(jīng)不再會(huì)說(shuō)它是無(wú)用的配置了吧，對(duì)于車(chē)技生疏駕駛員它是雪中送炭，對(duì)于熟練的駕駛員他會(huì)讓你產(chǎn)生依賴(lài)進(jìn)而變“笨”變“懶”。再配合倒車(chē)?yán)走_(dá)和外后視鏡倒車(chē)聯(lián)動(dòng)下翻，能幫你做的它都做了。

防霧霾利器，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)測(cè)量器的價(jià)格不菲啊。

當(dāng)您的愛(ài)車(chē)進(jìn)入隧道之前、等紅綠燈之時(shí)它會(huì)自動(dòng)把空調(diào)循環(huán)風(fēng)變成內(nèi)循環(huán)方式，為您的健康保駕護(hù)航。

還記得去年特斯拉在10月份推出的所謂空中升級(jí)嗎？我本來(lái)還臭美自己去年6月份就在秦身上享受過(guò)這種空中升級(jí)、更新?，F(xiàn)在看來(lái)我還是out了。想必最先享受這個(gè)技術(shù)的應(yīng)該是之前的速銳車(chē)主。

聽(tīng)覺(jué)是人類(lèi)最重要的感官之一。所以音樂(lè)、歌曲始終在人們生活中占有著重要的角色。一段旋律、一首老歌會(huì)幫你打開(kāi)塵封的記憶，想起某人、某事，而或者在讓你哭、讓你笑的青澀時(shí)光里遇到久違了的自己。辛勞的工作讓我們疲憊，瑣碎的家務(wù)需要我們勞心勞力。當(dāng)自己獨(dú)自駕車(chē)在路上，或者停靠在路邊之時(shí)，會(huì)打開(kāi)音響讓你的心，你的思緒，在曼妙的音符中縱情飛舞。

關(guān)于比亞迪車(chē)?yán)锏恼Z(yǔ)音控制應(yīng)用在這里和大家講個(gè)實(shí)例，某媒體租用我的秦一日，因?yàn)榍耙惶煜尢?hào)，所以是請(qǐng)拖車(chē)公司拖到郊外測(cè)試場(chǎng)地，次日把車(chē)送還的時(shí)候，這位媒體老師問(wèn)我的家在哪里......我和他說(shuō)，“您按下語(yǔ)音鍵，等提示音后，和它說(shuō)：導(dǎo)航、回家，它就會(huì)帶您找到我家了。”

比亞迪已拿出的一杯水還有很多，干式、濕式雙離合變速器，1.5t、2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等等。這里就不一一列明，總之比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用的技術(shù)足夠讓我們?nèi)鐢?shù)家珍、嘆為觀止。[page]

2.這一杯水的周邊(已經(jīng)公開(kāi)但并未裝車(chē)的技術(shù))

夜視和抬頭顯示對(duì)于行車(chē)安全會(huì)有很大幫助。

這里所介紹的自適應(yīng)前大燈，比我們熟悉的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈考慮的更加周全，它不僅考慮到了彎路的照明需求，還考慮到了坡路的照明需求(本人猜測(cè)坡度照明傳感又會(huì)利用已有的電子羅盤(pán)中的坡度傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn))。

疲勞駕駛可是重大安全隱患，相信這個(gè)功能的裝車(chē)應(yīng)用會(huì)對(duì)于減少交通事故作出巨大的貢獻(xiàn)。

光看圖我想您一定會(huì)想到無(wú)人駕駛，比亞迪明確表示不做無(wú)人駕駛汽車(chē)，但不代表他們沒(méi)有能力制造這樣的汽車(chē)。

盲區(qū)監(jiān)測(cè)在中國(guó)并不被重視，只有駕校教練會(huì)告訴學(xué)員這個(gè)常識(shí)，而在美國(guó)并線(xiàn)必須回頭看盲區(qū)是寫(xiě)入法規(guī)的條款。所以在國(guó)外很多車(chē)都標(biāo)配這個(gè)非常實(shí)用的功能(偷偷的想這個(gè)功能非常適用于女司機(jī))。

關(guān)于自動(dòng)泊車(chē)在此不用贅述，簡(jiǎn)單的說(shuō)比亞迪已經(jīng)有了這項(xiàng)技術(shù)，就看何時(shí)裝車(chē)、應(yīng)用了。

3.留給我們的想象空間

我們看到了比亞迪拿出的一杯水，和這杯水的周邊，那么比亞迪擁有的一桶水又有多少呢？在瞎想之前，我們還是來(lái)分享三個(gè)小故事。

故事一，戴姆勒找到比亞迪合作生產(chǎn)騰氏，船夫哥（王傳福）出于技術(shù)考慮要提高騰勢(shì)的內(nèi)部電壓，由于獨(dú)一無(wú)二的電壓，使得某個(gè)重要部件全球無(wú)處采購(gòu)，于是比亞迪決定自己研發(fā)，15部告訴奔馳方負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)三個(gè)月完成，傲慢的奔馳人表示：“不要說(shuō)你一個(gè)15部，就算你整個(gè)比亞迪去做這個(gè)事情，三個(gè)月做出來(lái)也是不可能的。”三個(gè)月后奔馳人啞口無(wú)言，唯有驚嘆和樹(shù)起拇指。

故事二，比亞迪的剎車(chē)系統(tǒng)使用的是世界最大牌供應(yīng)商的產(chǎn)品，最初比亞迪考慮該廠近2000元的價(jià)格有些貴，所以決定自行研發(fā)，但在研發(fā)基本成功之際，這家外國(guó)供應(yīng)商立刻把它的產(chǎn)品價(jià)格降到800元。 很明顯，它寧可犧牲自己的利潤(rùn)，也不希望自己有這樣一個(gè)可怕的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

故事三，上文提到過(guò)公開(kāi)課那天我是用手機(jī)當(dāng)車(chē)鑰匙用的，可手機(jī)沒(méi)電了怎么辦？答案是只能充電了?？蓙?lái)上課的各位媒體老師都用的是蘋(píng)果手機(jī)，只有我和羅總用的是國(guó)產(chǎn)品牌安卓手機(jī)，由于插口不同不能借用，我不得不返回車(chē)?yán)锶ツ贸潆娋€(xiàn)。于是我想起一位資深迪粉給我講的故事，他的一位親戚要買(mǎi)車(chē)，他推薦比亞迪，那位親戚一副不信任的表情。于是這位名滿(mǎn)江湖的迪粉拿出自己的華為手機(jī)，他的親戚是蘋(píng)果手機(jī)。他把兩部手機(jī)背部放在一起讓親戚看區(qū)別，蘋(píng)果手機(jī)上部和下部都有大約兩毫米寬白色的“裝飾線(xiàn)”，而華為的沒(méi)有。他給親戚解釋?zhuān)@兩部手機(jī)都是全金屬外殼，金屬本身是屏蔽手機(jī)信號(hào)的，所以蘋(píng)果手機(jī)背部會(huì)有這個(gè)“裝飾線(xiàn)”，其實(shí)是為了信號(hào)通暢不得不留下的縫隙。那么為什么華為的沒(méi)有呢？他告訴這位親戚，蘋(píng)果手機(jī)是富士康代工的，華為手機(jī)是比亞迪代工的，比亞迪有個(gè)特殊的鋼塑同融技術(shù)，這個(gè)技術(shù)使得華為的手機(jī)無(wú)需有縫隙也能使信號(hào)通暢。

也許是我們的汽車(chē)工業(yè)落后太久，國(guó)人總習(xí)慣的以為我們的產(chǎn)品一定不如國(guó)外的大牌廠商，特別是技術(shù)方面大多人以為一定是外國(guó)的更先進(jìn)。尊敬的女士們、先生們，請(qǐng)你放下成見(jiàn)的思維環(huán)顧如今的中國(guó)，互聯(lián)網(wǎng)、高鐵已經(jīng)無(wú)可爭(zhēng)議的是世界上最尖端、先進(jìn)的技術(shù)。祖國(guó)在很多領(lǐng)域的技術(shù)不再是追趕者而是領(lǐng)先者，未來(lái)的量子通訊技術(shù)，在外國(guó)人還是課題的時(shí)候，中國(guó)人已經(jīng)在開(kāi)始考慮應(yīng)用了。我們承認(rèn)歷史，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，汽車(chē)工業(yè)水平整體還處在追趕者的角色，而在新能源汽車(chē)領(lǐng)域我們有這樣一個(gè)廠商——比亞迪，這個(gè)在新能源汽車(chē)技術(shù)上的領(lǐng)先者，已經(jīng)把充滿(mǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)大產(chǎn)品呈現(xiàn)在我們面前，并讓我們對(duì)于它沒(méi)拿出來(lái)的“一桶水”和未來(lái)的產(chǎn)品充滿(mǎn)了美好的憧憬和遐想。

羅總的公開(kāi)課結(jié)束了，一句謝謝更像是我們應(yīng)該對(duì)他說(shuō)的、對(duì)比亞迪說(shuō)的、對(duì)船夫哥說(shuō)的?！鞍押儡?chē)的享受帶給千萬(wàn)百姓家?！边@不是句口號(hào)，這是比亞迪始終堅(jiān)持在做的。正如那個(gè)飽受爭(zhēng)議，實(shí)際深情款款、充滿(mǎn)浪漫色彩的名字，BYD----BUILD YOUR DREAMS!

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >