2017年，中國(guó)干得怎么樣？“比預(yù)想的好”。美國(guó)彭博社稱。2017年發(fā)生了很多大事。自此始，中國(guó)社會(huì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)、中國(guó)汽車走進(jìn)一個(gè)全新時(shí)代，走近一個(gè)大時(shí)代。

美國(guó)媒體報(bào)道稱，2017年電動(dòng)車又創(chuàng)記錄，美國(guó)前11個(gè)月同比增長(zhǎng)45%，中國(guó)增長(zhǎng)51%，中國(guó)再次超過(guò)美國(guó)，成為世界電動(dòng)車規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的活力市場(chǎng)。

去年早些時(shí)間，中國(guó)政府要求境內(nèi)乘用車企業(yè)在生產(chǎn)燃油車的同時(shí)必須生產(chǎn)電動(dòng)車，這進(jìn)一步加快了電動(dòng)汽車的普及速度。除了國(guó)際傳統(tǒng)巨頭紛紛把焦點(diǎn)投向中國(guó)投向電動(dòng)汽車外，中國(guó)新造車企業(yè)已突破60家，但涌入者并無(wú)減少的跡象。

另一人口超過(guò)10億的近鄰印度對(duì)中國(guó)特別關(guān)注。他們的媒體稱，中國(guó)引導(dǎo)應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)際合作，成為全球生態(tài)文明建設(shè)的重要參與者、貢獻(xiàn)者、引領(lǐng)者。盡管德國(guó)等國(guó)也可能競(jìng)爭(zhēng)引領(lǐng)這個(gè)引領(lǐng)者的地位，但中國(guó)防治污染的努力的并不是一場(chǎng)公關(guān)秀。去年中國(guó)在清潔能源方面的投入達(dá)880億美元。

報(bào)道稱，12月，北京空氣質(zhì)量連續(xù)22天達(dá)到優(yōu)良水平。我們從直播天安門升國(guó)旗儀式看，2018元旦的北京天氣并不算最糟糕。

然而，美國(guó)著名的旅游信息出版公司——福多爾近日發(fā)布的一份2018不要去的旅游目的地名單有北京和長(zhǎng)城，理由是北京空氣污染嚴(yán)重。

瑞士一家網(wǎng)站稱，2018年是中國(guó)的新時(shí)代——關(guān)鍵階段，幾大關(guān)鍵詞有：健康增長(zhǎng)、新常態(tài)、持續(xù)性、質(zhì)量而不是速度、京津冀、新技術(shù)、環(huán)保和社會(huì)公平。

路透社綜合市場(chǎng)分析師認(rèn)為，2018年世界經(jīng)濟(jì)增幅約為3.6%，可能比2017年的約3.5%的增幅略好一些。而這個(gè)數(shù)據(jù)將是中國(guó)汽車工業(yè)2017年的增幅。

世界的未來(lái)仍充滿不確定性，風(fēng)險(xiǎn)不斷加劇，更加不可預(yù)測(cè)，很多懸念。比如，2018油價(jià)或溫和上漲，石油輸出國(guó)組織上月決定將日減產(chǎn)180萬(wàn)桶原油的期限延長(zhǎng)到2018年底，作為國(guó)際油價(jià)基準(zhǔn)的布倫特原油2018年平均每桶的價(jià)格將為58美元，高于2017年的54美元。

人們對(duì)美好生活的向往從來(lái)就沒(méi)有悲觀過(guò)。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)12月19日發(fā)布的2018值得期待的18件事中就有電動(dòng)車：特斯拉的電動(dòng)卡車，有關(guān)特斯拉的皮卡或其他較大車輛概念車的消息已經(jīng)盛傳了很長(zhǎng)時(shí)間，而且常常受到嘲諷。

這不是重點(diǎn)，民眾更關(guān)心他們能否買到更便宜的新款蘋果手機(jī)和特斯拉電動(dòng)車。2018年，技術(shù)將進(jìn)一步改變生活。華爾街日?qǐng)?bào)12月28日稱，2018年美國(guó)消費(fèi)者將買到售價(jià)僅為3.5萬(wàn)美元的特斯拉電動(dòng)車。

中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任楊偉民在2017-2018中國(guó)經(jīng)濟(jì)年會(huì)上說(shuō)，關(guān)于打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)總的目標(biāo)就是使主要污染物排放大幅減少，生態(tài)質(zhì)量總改善。就全國(guó)而言，重點(diǎn)是打贏藍(lán)圖保衛(wèi)戰(zhàn)，因?yàn)殪F霾是民生最大的痛點(diǎn)，是人民群眾最關(guān)心的問(wèn)題，一定意義上霧霾成了污染的代名詞。治霾的措施主要有，一是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，淘汰落后產(chǎn)能。二是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，要更多的使用風(fēng)電、水電、光伏發(fā)電等再生能源。

中國(guó)財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部等四部委在年底聯(lián)合發(fā)文稱，自2018年1月1日，連續(xù)三年對(duì)新購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。而令人玩味的是，對(duì)傳統(tǒng)汽車購(gòu)置稅的最后優(yōu)惠將在這一天戛然而止。

2018年的新能源汽車，雖還不會(huì)一帆風(fēng)順，但已被吹走不少霧霾，再見(jiàn)艷陽(yáng)并不是難事。人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，正在得以化解和改善。中國(guó)新能源汽車已走進(jìn)新時(shí)代，并將迎來(lái)一個(gè)大場(chǎng)面、大時(shí)代！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >