BATTERY JAPAN展2月28日-3月2日在日本東京有明展覽中心舉行,該展會是目前世界最大電池展,匯聚了二次電池、電容器、各種相關高端技術、材料、部件和用于生產研發(fā)二次電池和電容器的先進裝置。同時還將舉行國際專門研討會。業(yè)界參展商來自各大知名企業(yè),吸引了二次電池生產商、電池用戶、新一代汽車制造商、電子制造商相關參觀者和世界再生能源專家。【直擊BATTERY JAPAN 2018東京電池展:新產品和新技術(1)】
以下為大家?guī)泶舜握箷男庐a品和新技術亮點:
1、ESPEC
產品為電池熱檢測設備,極冷極熱條件下測試電池系統(tǒng),熱容量評定,測試安全性能。
圖:溫度控制測試設備

2、日立
電子顯微鏡監(jiān)測極片表面活性物質分布,通過檢測這些物質分布,就能知道極片的電阻性能和充放電性能。
圖:X射線分析裝置

3、HIOKI
圖:電極阻抗測定器

該公司的電極電阻檢測方法為,使用長方形探頭,最外層探針注入電流,內層50個探針,分別探測極片不同點電壓,最后求出涂覆層面電阻。
4、KEYSIGHT
通過充放電設備,檢測電解液性能變化,高速高電流沖放進行測試,準確性高。
圖:測試系統(tǒng)

5、JET
電解液漏液檢測系統(tǒng),內部電阻檢測功能,檢查結果容易用圖形表示表示。
圖:測試系統(tǒng)特點

6、ATEQ
從事漏液檢測系統(tǒng)開發(fā),電芯之間用鋁線連接,電池溫度過高對其有保護性能。
圖:電池連接系統(tǒng)

7、SCAS
該公司認為材料的水分或濃度都可進行分析,分析確定材料是否能用于電極或電芯。再通過電芯檢測,確定是否適用于PACK系統(tǒng)。
圖:固體電解質結構評價

固體電解質膜的掃描,判斷是否均一化,還包括副反應物分布檢測。
8、三井化學
圖:燃料電池電解質膜中水的狀態(tài)分析

圖:分子運動性的電解質膜的衰減曲線測試

CMC,SBR染色測試,使用高敏感度EDS對其分布進行了解。
圖:SBR、CMC分布觀察

圖:SEI層中添加劑解析

圖:橫斷面測定

9、日本黑鉛株式會社
圖:導電劑構成

石墨炭黑混合導電助劑,分散性能較好。
圖:4種熱示差測定結果

圖:高電壓下測試情況比較

圖:不同形態(tài)導電劑

圖:LIB、EDLC、超級電容器使用箔材測試結果

圖:使用箔材對電池性能的影響

10、日立金屬株式會社
圖:高機能銅線

圖:高容量LIB用箔材

采用三層結構,一面銅箔一面鋁箔。
圖:固體電池板

11、JEOL
圖:燃料電池催化劑粒子的視覺化分析

結果顯示使用后粒徑變大。
圖:催化劑表面觀察

12、IMERYS
圖:炭黑在鋰離子電池的應用

通過石墨改善正極柔韌性。
13、Ashland(亞士蘭)
作為一家全球領先的特種添加劑供應商,亞什蘭為鋰電池行業(yè)提供多款粘合劑產品。
這次展覽的產品是硅碳負極粘結劑,和可有效用于鋰電池中聚乙烯及聚丙烯隔膜表面的陶瓷涂層。目前的產品DVH-8型號 很普遍,后續(xù)在推廣DVH-9。產品特點是含硅負極,主要功能是在高容量電池里抑制膨脹。相比于1500毫安的CMC電池,電化學性能與壽命,循環(huán)次數(shù)較好。
圖:硅碳負極在700mA時的容量測試。

圖:水性隔膜涂層

圖:隔膜圖層展示

圖:硅碳負極分散形式對比

14、SEIDENSHA
展示產品:超聲波金屬結合機與干燥和含浸設備
圖:含浸設備示意圖

15、日本秋原株式會社
展示產品:隔膜和極片的分切機器,分切隔膜時精度較高,很好的改善隔膜褶皺,另外陶瓷層和隔膜層在切割時,邊緣部分有掉料,該設備在這方面控制較好。而在切極片時,刀口防止基片邊緣斷裂。
圖:隔膜和極片的分切機器

16、NETZSCH(耐馳)
展示產品:正負極材料的研磨,均質,分級。正負極材料在煅燒之后,該設備用于解團聚的作用。另外,還有物料的潤濕設備。耐馳與富勒的差別在于不同的技術。
圖:正負極材料研磨設備

17、TOYOTA(豐田)
展示產品:燃料電池整體系統(tǒng),以氫氣為燃料,整個車體結構體現(xiàn)在底盤上,有氫儲罐和其他設備。
圖:豐田燃料電池整體系統(tǒng)

圖:豐田燃料電池汽車

18、HONDA(本田)
展示產品:本田燃料電池汽車與加氫站
圖:本田燃料電池汽車與加氫站

圖:本田燃料電池汽車系統(tǒng)介紹

19、日立
展示產品:加氫站
圖:日立加氫站

20、松下
展示產品:家用加氫站
圖:松下燃料電池系統(tǒng)

圖:松下家用燃料電池

21、東芝
展示產品:水系燃料電池
圖:東芝燃料電池

注:
以上資料來源:東京電池展、上海云蝸、天風證券研究所
以上圖片及內容均來自于上海云蝸的直播
來源:第一電動網
作者:楊藻
本文地址:http://www.idc61.net/kol/63762
本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载撠煟^點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創(chuàng)作者和第一電動網(www.idc61.net)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網,如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。