偏居?xùn)|南沿海的福建省,依山傍海,擁有曲折多變的海岸線。比起江浙滬的繁雜和擁擠,福建低調(diào)內(nèi)斂閑時了許多。在很多朋友的觀念里,福建省因旅游而聞名,卻不知像恒安,柒牌,德爾惠體育,安踏,金冠,勁霸,七匹狼以及雅客等國內(nèi)知名品牌都扎根于福建省的福州市,晉江市等地;在早前被炒得火熱的莆田,全國80%以上的私家醫(yī)院都有莆田老板的投資。這一切是a不是在為了說明,“福建制造”很低調(diào),但求穩(wěn)求新是他們一直奉行且追求的真理。

如今,在福建省的知名品牌中,也許應(yīng)該把位于莆田涵江區(qū)的云度汽車也一并算上。翻開云度汽車的發(fā)家史,我們會發(fā)現(xiàn)這家2015年底才成立的新公司,是由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、莆田市國有資產(chǎn)投資有限公司、管理團隊、福建海源自動化機械股份有限公司,四方共同出資9億元成立的混合所有制新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)平臺。僅用一年多的時間便拿到了生產(chǎn)資質(zhì),在莆田涵江區(qū)建廠生產(chǎn),于2017年10月推出云度品牌旗下第一款SUV云度π1;2018年3月另外一款小型SUV云度π3上市;在4月的北京車展上又展示了最新的云度π7。兩年多的時間里,云度已推出3款產(chǎn)品,這在當(dāng)下新能源初創(chuàng)造車企業(yè)中是罕見的。

我們來到福建莆田,聽聽云度新能源汽車常務(wù)副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理林密,是如何評價現(xiàn)在的云度和當(dāng)下的新能源市場的。

眼前的這位男子,高大俊朗,謙遜幽默。用“云度人”自己的話說:“林密總很健談,總想聽到更多人的建議和想法;總能有很多有趣的點子會和團隊的人討論,現(xiàn)在的他是云度的活招牌?!焙唵蔚脑捳Z間,大咖聽出了幾分溺愛和崇拜的成分。這位常年奔波于全國各地的營銷總經(jīng)理,最大的事情就是要保證云度汽車擁有更多的銷路和市場,被消費者認(rèn)可。所以說造車賣車,從來不是一件簡單的事情。
林密表示,截止到目前,云度汽車已在布局了全國50個重要城市(地級市,直轄市等),擁有70多家經(jīng)銷商門店,據(jù)悉到2018年年底將會完成100家經(jīng)銷商門店。云度汽車的布局不僅僅在一二線的大城市,采用了“一托幾”的形式,在一級城市布局后以分支形式布局二級地區(qū),更加考慮到了三四線乃至沉下去更偏的縣,甚至有些電動車并沒有開發(fā)的城市,云度汽車都有考慮去拓展去發(fā)展。

林密說:“市場是需要養(yǎng)的,越早去開發(fā)去布局,去挖掘他們的消費力,這樣會更好。” 很明顯,這樣的方式具有很強的前瞻性,云度避開了其他新能源車企爭搶激烈的北上廣深的大城市,深入普通消費者聚集的地方,云度要做“科技走件平民化的產(chǎn)品”。

云度π1定位小型SUV,外觀計偏硬朗,前臉設(shè)計加重厚重感。有城市版和城際版(電池容量不同)兩款車型;其中,城市版續(xù)航為200km,城際版續(xù)航為330km。云度π1搭載了包括無匙系統(tǒng);遠程車輛控制;自定義多媒體平板終端等科技支持。

云度π3外觀更具時尚化,搭配兩側(cè)的LED燈組,更有視覺沖擊力,車身尺寸方面,云度π3長寬高分別為4340mm/1765mm/1610mm,軸距為2602mm,比π1要大上一圈,在配置上也是全面升級,π3配備了無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎、PM2.5凈化系統(tǒng)、智能鑰匙和支持手機互聯(lián)百度,同時在高配車型上還提供定速巡航、Auto Hold、電動天窗、外后視鏡電動折疊帶加熱功能等實用配置。

一步步走來,云度汽車走的很穩(wěn),這種穩(wěn)健和目前新能源造車企業(yè)喜歡熱炒的“融資”“入股”“產(chǎn)品營銷”顯得格格不入。
在云度汽車的官網(wǎng)上查到了上文提到的云度汽車公司構(gòu)架:由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、莆田市國有資產(chǎn)投資有限公司、管理團隊、福建海源自動化機械股份有限公司,四方共同出資9億元成立的混合所有制新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)平臺。

云度汽車毫不避諱地將自己的資本構(gòu)成展現(xiàn)在消費者面前,這樣的形式在初創(chuàng)企業(yè)中也很少見。依托福汽集團,擁有莆田地方政府做背書,又實行了行業(yè)內(nèi)頗有特色的混合所有制,云度汽車顯得底氣十足。要知道成立于1992年的福汽集團在汽車行業(yè)內(nèi)擔(dān)負(fù)著不小的名望,光是由福汽控股、參股的企業(yè)就有10余家,其中像東南(福建)汽車、 福建戴姆勒汽車、 廈門金龍汽車、新福達汽車等我們耳熟能詳?shù)能嚻螅贫绕嚳梢约尤氲竭@個大家庭中,對于這個剛起步的新能源初創(chuàng)企業(yè)而言是幸運的。

這個的混合制結(jié)構(gòu)促使了云度汽車不需要像其他新能源初創(chuàng)企業(yè)那般頻頻出現(xiàn)“融資”,“資本運作”的消息。林密說:“在福汽集團的大環(huán)境中成長,對于整個企業(yè)的走向和品牌推廣是有積極的意義,福汽集團作為老牌的汽車集團的背書,在如何造車,造一臺好車的方向上,會給云度帶去很多實際的幫忙。”

在林密看來現(xiàn)在的云度做事情非常穩(wěn)定和靠譜,沒有花哨的品牌宣傳和大肆消費自己的產(chǎn)品,云度把每一分錢都用在了實處。在重點城市的推進中云度更愿意去耐心的看待市場,去“養(yǎng)”市場,需要一些時間,但為了走更長遠的路,這個不會錯;云度跟大部分新造車勢力相比,具備了一家車企本應(yīng)該具有的全部設(shè)備和要素。

在云度大樓不遠處就是云度的工廠,第一期工程已經(jīng)完全投入使用,二期也已經(jīng)開始布局在建。目前云度汽車目前共有近1000多名員工,其中研發(fā)人員 400 多人,行政、營銷、市場、財務(wù)等支持型員工 400 多人,剩下的人則為奮戰(zhàn)在一線主力軍們,工廠的生產(chǎn)人員支撐起了整個云度汽車從無到有的變化,他們很多員工都不是福建人,在飲食,生活,娛樂上云度汽車也會盡量做到盡善盡美。
新能源汽車市場戰(zhàn)爭已經(jīng)打響,云度的π1π3都已經(jīng)順利打進市場,盡快占據(jù)自己的有利位置,企業(yè)不僅要有做品牌,更要讓消費者認(rèn)知企業(yè)的品牌,樹立品牌品牌形象,進而銷售出更好的銷量。

首款產(chǎn)品π1自去年10月上市后,僅用3個月銷量就達到了2463臺,2018年4月銷量報告中云度π1售出 217臺,年度累計銷售為1050臺;云度π3在3月上市直至4月也售出350臺了,這樣的成績對于一個新能源初創(chuàng)企業(yè)來說相當(dāng)難得。

面對未來的產(chǎn)品規(guī)劃,林密也很自信的說:“云度會穩(wěn)步的完善產(chǎn)品線,從π1、π3,到即將上市的π7,還有π9的車型計劃,先讓小型SUV適應(yīng)市場,將來也會有中大型SUV的規(guī)劃,云度汽車希望能夠在新能源這個市場里占據(jù)一定的市場份額,給消費者提供具有非常好體驗的產(chǎn)品,而更好的抬升體驗也不會背離科技走進平凡的宗旨?!?/p>

在剛到莆田時,云度汽車的工作人員說,這幾天劉總(云度汽車總經(jīng)理劉心文,曾擔(dān)任奇瑞新能源總經(jīng)理、奇瑞戰(zhàn)略投資負(fù)責(zé)人、無錫躍進汽車總經(jīng)理、長沙眾泰汽車總經(jīng)理、南京菲亞特發(fā)動機廠與總裝廠廠長等職。)讓他們多走訪一下莆田下屬的鄉(xiāng)鎮(zhèn),考察一下民情,詢問關(guān)于云度新能源在莆田開展的“千村百鎮(zhèn)計劃”的情況。在云度π1上市之后,云度汽車便著手開展了“千村百鎮(zhèn)計劃”,率先在莆田兩百個村落投放200臺云度π1,共當(dāng)?shù)卮迕衩赓M試用三個月,讓更多莆田、甚至整個福建省的普通消費者都能享受到云度新能源產(chǎn)品的科技、綠色和便捷,推動電動莆田建設(shè)。這種十分“接地氣”的做法也印證了林密所說的讓科技走進平凡。
在莆田乃至整個福建省,云度汽車的出現(xiàn),更有擔(dān)負(fù)著新能源汽車推廣使者的身份,利用初創(chuàng)企業(yè)的身份,將新能源(純電)出現(xiàn)的理念普及給普通消費者,共同進步。云度π1π3的穩(wěn)步向前,經(jīng)歷了難熬的日子,離云度成為國內(nèi)新能源初創(chuàng)企業(yè)領(lǐng)軍車企的日子還有多遠呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動大咖·新能源汽車
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