去年10月,重慶小康股份全資子公司SF MOTORS收購美國電池系統(tǒng)商InEVit的消息被爆出以后,網絡媒體迅速刷屏。當時小康股份的公告顯示,其全資子公司SF MOTORS與美國電池系統(tǒng)公司InEVit的股東簽署協(xié)議,擬以3300萬美元的價格收購InEVit的100%股權,并且InEVit的創(chuàng)始人也將全職加盟SF MOTORS擔任創(chuàng)新官(CIO)。

本來中國車企海外收購已司空見慣,不是什么新鮮事兒,全世界都知道中國車企不差錢,見怪不怪??墒请S著小康正式將SF MOTORS納入其另一全資子公司金康新能源后,一切都發(fā)生了變化。6月12日,小康股份發(fā)布公告表示由于公司與創(chuàng)始股東的合作模式發(fā)生變化,對InEVit,Inc.的未完成支付對價部分將不再支付,同時《合并協(xié)議》已履約完成。除此之外公司還將與InEVit的創(chuàng)始股共同出資90美元共同設立Tiveni,雙方各持有Tiveni45%的股權。

是的你沒有看錯,這家新公司只花了“90美元”!而這“90美元”也引來了上交所的質疑,詢問小康股份此舉是否表明公司對InEVit的收購未能實質性完成,公司與InEVit的創(chuàng)始股東MartinEberhard等人的合作未達預期,并對諸多交易細節(jié)要求小康股份做出回應。截至發(fā)稿前,小康股份還未做出回應。
重組InEVit或為獨立電池業(yè)務
其實早前有關小康和InEVit的新聞出現(xiàn)伊始,人們關注這條新聞不是因為小康,而是這家美國明星企業(yè)InEVit。先不說InEVit自帶造車新勢力光環(huán),InEVit的創(chuàng)始人之一的Martin Eberhard,曾擔任過全球著名電動汽車企業(yè)特斯拉的首任CEO,也是特斯拉的創(chuàng)始人之一。作為電動汽車行業(yè)叱詫風云的人物,Martin Eberhard能作為跟特斯拉現(xiàn)任CEO馬斯克比肩的人物,人們自然會對其高看一眼。

馬丁?艾伯哈德(左)與馬斯克
然而此次小康股份收購InEVit,其實是通過其全資子公司SF MOTORS代為運作的。2017年10月16日,SF MOTORS以3300萬美元的交易對價收購了美國電池系統(tǒng)公司 InEVit100%的股權,意在夯實小康股份在智能網聯(lián)(電動)汽車電池系統(tǒng)領域的技術實力和人才團隊。根據協(xié)議,交易完成后,InEvit創(chuàng)始人Martin Eberhard及其團隊(HeinerFees、MikeMiskovsky),將全職加盟SFMOTORS。
而這點在6月12日小康所發(fā)布的公告中也能看出,公告表示公司與Martin Eberhard的合作方式由其全職加入公司變?yōu)樵诠拘鲁闪⒌膮⒐勺庸綯iveni擔任首席技術官,公司將根據合作模式的變化適時調整智能電動汽車品牌推廣、商業(yè)計劃,可能存在調整不及預期的風險。

可以說隨著小康股份參股45%成立了新公司Tiveni,原InEVit的業(yè)務將借此置入小康資產內。而從2018年7月1日起,Martin Eberhard與其團隊將加入Tiveni,擁有新公司的部分股份。這相當于也是用股權激勵的方式,來穩(wěn)定精英人才。
道哥說車了解到,SF MOTORS原本計劃通過收購InEVit使其成為智能電動汽車整車配套的獨家供應商。然而當小康股份使其從子公司業(yè)務變?yōu)閰⒐晒緲I(yè)務后,則應由新公司負責SF MOTORS智能電動汽車使用的定制化電池模組技術研發(fā),同時為開拓電池模組市場,新公司的發(fā)展模式也將變更為面向全球多個主機廠配套的標準化供應商。

此前小康股份董秘孟剛曾公開表示,希望通過整合,能夠在關鍵技術上,打造與特斯拉同等水平的新能源車系統(tǒng)。如此說來也不難看出小康在收購資產上打的算盤:以SF MOTORS為先鋒軍,通過收購整合優(yōu)質資產在海外打造高端電動汽車業(yè)務閉環(huán)。而且,與一般采用合資進入海外市場的方式截然不同,小康股份顯然打算在海外獨立發(fā)展電動汽車的相關配套業(yè)務。
從近期小康股份的一系列資本運作中,也不難看出小康股份已經形成了以金康新能源為主體,橫跨中美兩國的新能源汽車業(yè)務。對于SF MOTORS所需的核心技術,小康通過收購已經積累了一定的經驗;產品生產方面,國內金康新建工廠項目和美國印第安納州的新建工廠項目已在推進;資金方面,6月12日小康股份還發(fā)布公告對金康新能源再增資30億元。如今的SF MOTORS,有人有錢有勢,但是說到未來如何,還有待產品落地后的表現(xiàn)。
來源:第一電動網
作者:道哥說車
本文地址:http://www.idc61.net/kol/70276
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