面對(duì)汽車(chē)行業(yè)的變革大潮，這家有著115年歷史的汽車(chē)制造商在首席執(zhí)行官韓愷特（Jim Hackett）領(lǐng)導(dǎo)下投入了一項(xiàng)110億美元的改革重組計(jì)劃，以提高該公司的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力。但是，在公司整體重組的初期階段，福特的行為很難讓其他人理解并獲得信心。

韓愷特（Jim Hackett）

福特股票持續(xù)被做空，年初至今已累計(jì)下挫27%，10月9日股價(jià)收?qǐng)?bào)8.95美元，創(chuàng)下2009年以來(lái)的最低收盤(pán)價(jià)。2009年，汽車(chē)行業(yè)剛剛開(kāi)始從經(jīng)濟(jì)衰退中復(fù)蘇，當(dāng)時(shí)該公司的大部分資產(chǎn)都處于虧損狀態(tài)。目前公司的利潤(rùn)也在不斷下滑，福特的信用評(píng)級(jí)被下調(diào)至僅高于垃圾級(jí)。

公司股價(jià)映射其面臨的困境，并影響到經(jīng)銷(xiāo)商的態(tài)度。經(jīng)銷(xiāo)商們希望最終能夠在本周的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議上聽(tīng)到更具體的細(xì)節(jié)，這將是韓愷特第一次親自出面解決公司廣泛的零售網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。

馬薩諸塞州諾伍德市的Jack Madden Ford公司老板杰克·馬登（Jack Madden）說(shuō)：“高級(jí)管理人員很少與我們接觸。公司的發(fā)展方向規(guī)劃的具體信息并沒(méi)有充分傳遞到經(jīng)銷(xiāo)商層面?！?/p>

與此同時(shí)，韓愷特向福特全球7萬(wàn)名受薪雇員宣布，這項(xiàng)重組將包括裁員，但他并沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明裁員的具體數(shù)字。隨之，動(dòng)蕩在公司上下蔓延開(kāi)來(lái)。福特稱(chēng)，雇傭結(jié)構(gòu)變化是一種“組織的重新設(shè)計(jì)”，并表示可能需要數(shù)月才能完成。

這位CEO對(duì)裁員可謂并不陌生，他在前東家世楷家具（Steelcase）時(shí)曾裁掉了數(shù)以千計(jì)的員工。不過(guò)裁員過(guò)程比較漫長(zhǎng)，并不是一次性宣布所有的裁減人員，因?yàn)橐淮涡圆脝T可能使士氣低落并導(dǎo)致公司動(dòng)蕩不安。

不列顛哥倫比亞省西蒙弗雷澤大學(xué)（Simon Fraser University）管理與組織研究副教授克里斯?扎茨克（Chris Zatzick）對(duì)此表示：“福特所采取的方法可能給員工造成焦慮和壓力，特別是就快進(jìn)入假日期間。知道這種不確定性，卻不知道新的一年會(huì)發(fā)生什么，這可能會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，并可能導(dǎo)致員工去尋找其他工作或者拒絕投入工作?！?/p>

福特辯稱(chēng)，這種方法使整個(gè)公司的管理者們具有更大的權(quán)力，以調(diào)整各自的部門(mén)，使公司執(zhí)行渠道更加扁平化，并有助于整治官僚作風(fēng)。

“公司召開(kāi)了‘重新設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)’的會(huì)議，”福特發(fā)言人凱倫·漢普頓（Karen Hampton）表示，“結(jié)果就是可能會(huì)裁員，但真正的目的是改變我們的工作方式?！毕鳒p人員是韓愷特領(lǐng)導(dǎo)下的福特最新一項(xiàng)舉措。

自2017年5月取代馬克·菲爾茲（Mark Fields）成為CEO，韓愷特就開(kāi)始要徹底改變這家汽車(chē)制造商的運(yùn)營(yíng)方式，包括開(kāi)發(fā)新的車(chē)輛架構(gòu)，重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品陣容，縮短從訂單到交付的流程。比如，其北美產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始每周花一天時(shí)間開(kāi)會(huì)，逐一對(duì)每款產(chǎn)品的盈利能力進(jìn)行檢討。

上周，福特又宣布廣告策略上的巨大變化，BBDO將取代WPP成為其主要廣告創(chuàng)意代理機(jī)構(gòu)。WPP自75年前亨利·福特（Henry Ford）擔(dān)任總裁以來(lái)一直與該汽車(chē)制造商合作。調(diào)整后，WPP將僅保留一部分福特廣告代理工作。

然而，這些舉措都沒(méi)有打動(dòng)華爾街。自7月份福特下調(diào)全年盈利預(yù)測(cè)并取消年度投資者日以來(lái)，外界無(wú)從得知公司的發(fā)展細(xì)節(jié)，導(dǎo)致投資者對(duì)公司財(cái)務(wù)前景更加擔(dān)憂(yōu)。

尋找方向

此前，福特通過(guò)視頻向員工傳達(dá)了即將到來(lái)的削減計(jì)劃。韓愷特在視頻中說(shuō)，“在福特的歷史上，我們?cè)?jiǎn)過(guò)組織，但我們很少裁員，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員必須拿更少的錢(qián)做更多的事情。”他告訴員工，即將進(jìn)行的改革是“涉及許多人的連鎖過(guò)程”，并且公司將努力取締一些“低價(jià)值”的工作。

“雖然組織部門(mén)的重新設(shè)計(jì)很重要，而且這是必要的工作，但這并不容易，”他說(shuō)，“但這對(duì)我們達(dá)成關(guān)鍵業(yè)務(wù)至關(guān)重要。”

Sheppard Mullin律師事務(wù)所合伙人、勞務(wù)和就業(yè)實(shí)踐領(lǐng)域?qū)＜褼enise Giraudo表示，更多雇主都會(huì)提早宣布即將裁員。

“我們傾向于告訴這些公司，更詳細(xì)地告知員工通常比較好，”Giraudo說(shuō)，“這樣做確實(shí)會(huì)讓員工處于不確定狀態(tài)，但也要允許他們?yōu)榭赡艿牟脝T做些準(zhǔn)備，比如尋找不同的職位?！?/p>

但福特公司和韓愷特的處理方式并非如此。

在擔(dān)任世楷家具首席執(zhí)行官期間，為了迎接新的開(kāi)放式辦公室設(shè)計(jì)趨勢(shì)，韓愷特在這家傳統(tǒng)家具制造商內(nèi)部實(shí)施了大批裁員，減掉了大約12000個(gè)工作崗位。他因親自與受影響的員工會(huì)面并給予他們鼓勵(lì)。

2017年，菲爾茲擔(dān)任首席執(zhí)行官期間，福特也曾表示，將通過(guò)自愿提前退休等形式，在北美和亞洲裁減1400名員工。并說(shuō)明哪些部門(mén)將會(huì)實(shí)施此計(jì)劃，并表示在四個(gè)月內(nèi)做出決定。

根據(jù)人力資源顧問(wèn)卡羅爾·奧爾斯比（Carol Olsby）的說(shuō)法，雖然公司的改變可能是必要的，但福特通知員工的方式可能會(huì)損害人員的士氣。

“在沒(méi)有任何信息知會(huì)的情況下，這對(duì)員工來(lái)說(shuō)很有壓力，”她指出這一消息還可能會(huì)對(duì)福特的供應(yīng)鏈及其工人居住的社區(qū)產(chǎn)生重大影響，“人們希望公司給予方向指示?！?/p>

對(duì)癥下藥

福特的經(jīng)銷(xiāo)商們也希望福特給予更明確的方向指示。韓愷特和他的團(tuán)隊(duì)本周將在福特全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議上解答經(jīng)銷(xiāo)商的問(wèn)題。

預(yù)計(jì)將有4000至5000名經(jīng)銷(xiāo)商及其員工參加會(huì)議。在一天半的會(huì)議中，他們會(huì)聽(tīng)到福特高管的最新消息；并看到新產(chǎn)品，包括下一代Escape和Explorer；預(yù)先看到即將推出的越野車(chē)；并可以在拉斯維加斯賽車(chē)場(chǎng)體驗(yàn)駕駛即將上市幾款車(chē)型，包括Ranger中型車(chē)和的GT超級(jí)跑車(chē)等等。

零售商將了解福特最新產(chǎn)品的銷(xiāo)售策略，并將第一時(shí)間一睹第四季度首次亮相的廣告推廣，預(yù)期福特將采用新的口號(hào)Ford Proud。

俄亥俄州格羅夫波特的里卡特汽車(chē)集團(tuán)（Ricart Automotive Group）首席執(zhí)行官瑞德里卡特和福特經(jīng)銷(xiāo)商理事會(huì)成員認(rèn)為福特正在實(shí)施的計(jì)劃將對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的態(tài)度產(chǎn)生巨大沖擊，“在這個(gè)時(shí)候做出這樣的應(yīng)對(duì)非常必要。”

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >