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6500億比亞迪2月狂賣8.8萬輛新能源車，同比暴漲753%
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比亞迪

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李書福 充換電站

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廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪：協(xié)力攻克汽車芯片短缺等難題
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2022兩會 曾慶洪

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充電花了385萬？特斯拉驚現(xiàn)“天價(jià)”賬單，公司回應(yīng)：系統(tǒng)錯誤
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致力于打破用戶焦慮 摩卡DHT-PHEV正式上市
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長城汽車總裁王鳳英： 推動汽車工業(yè)產(chǎn)能利用率提升
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王鳳英

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朱華榮：加強(qiáng)汽車數(shù)據(jù)安全保護(hù)，強(qiáng)化投資準(zhǔn)入政策管控力度
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乘聯(lián)會秘書長崔東樹：鋰礦緊缺，新能源車產(chǎn)業(yè)存在不確定性壓力
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乘聯(lián)會 崔東樹

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奇瑞汽車董事長尹同躍：推動新能源車納入碳交易管理
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尹同躍

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2022全國兩會 多渠道保障供應(yīng)鏈安全 支持新能源汽車消費(fèi)
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聚焦兩會：緩解汽車缺“芯”，國創(chuàng)中心在行動
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新能源精選 新能源精選

2022兩會 芯片

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315名單預(yù)定？奔馳EQC再遭245名車主維權(quán)，奔馳電動化信不過？
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ID. Buzz全球首秀：面向未來的純電Bulli
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韓國的SiC和GaN的產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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315進(jìn)行時(shí)：長安UNI-K或涉嫌虛假宣傳，貨不對板理應(yīng)給個交代！
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