松下集團(tuán)中開(kāi)展汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的松下蓄電池公司將從2014年1月上旬起，陸續(xù)上市汽車(chē)電池”caos PRO”。這是該公司高速充電性能最高的產(chǎn)品，耐久性也提高到頂級(jí)水平，延長(zhǎng)了使用壽命?？捎糜诘∷偻Ｖ管?chē)和普通車(chē)輛。

松下蓄電池對(duì)自主開(kāi)發(fā)的極板材料”P(pán)owerfulpaste”進(jìn)行了改良，并添加了導(dǎo)電性較高的碳，用于caos PRO，使其高速充電性能達(dá)到了公司標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的約2.5倍。同時(shí)，在因放電較多而導(dǎo)致充電不足、易于劣化的怠速停止車(chē)用途，也抑制了劣化，提高了耐久性。

通過(guò)提高耐久性，caos PRO配備在怠速停止車(chē)上時(shí)，使用壽命達(dá)到了公司最高水平，而配備于普通車(chē)輛時(shí)，大約為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的1.8倍。怠速停止車(chē)電池需要具備高速充電性能及耐久性，但另一方面，普通車(chē)輛可能會(huì)因?yàn)楦咚俪潆娦阅芴叨鴮?dǎo)致過(guò)度充電，而經(jīng)過(guò)改良的Powerful paste可抑制過(guò)度充電，能夠配備于普通車(chē)輛。

隨著人們環(huán)境意識(shí)的提高，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、提高燃效的怠速停止車(chē)日益普及。怠速停止車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，及在怠速停止時(shí)，都是全部利用電池為空調(diào)風(fēng)扇等供應(yīng)電力，因此會(huì)出現(xiàn)充電不足的情況，電池性能變得非常重要。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >