據英國《每日郵報》3月22日報道，美國研究人員開發(fā)出為電動汽車提供動力的新方法，該方法能平衡零排放標準，提高能效，并降低高昂的生產成本問題。 新方法使用水、二氧化碳和鈷，僅排放水蒸氣，產生可用于燃料的氫氣。一旦在新車型中產生氫氣，將其注入燃料電池并與氧氣結合。于是，氫氣產生電力，為車輛電動機、前燈等提供動力。
麻省大學羅威爾分?；瘜W系主任大衛(wèi)?瑞安教授在聲明中表示，這個方法不存儲氫氣，因此很安全，不會造成運輸問題，大大減少火災或爆炸的可能性。
據研究人員說法，新技術主要的好處是，與現(xiàn)有的頻繁充電及僅適用于小型車輛的電動汽車不同，這種方法可以為卡車、公交車等提供動力。不僅如此，該技術的發(fā)明者表示，該方法也將解決與使用氫燃料替代化石燃料相關的一些主要問題。
該方法的一大優(yōu)點就是可以節(jié)約成本。目前為產生單位能量所需生產的氫成本約為天然氣的三倍?！坝捎跉錃獠荒芟窕剂弦粯娱_采或抽出來，我們必須生產氫氣。目前生產氫氣的方法昂貴，且效率低，”瑞安說道。
該方法技術開發(fā)者已經擁有了臨時專利，在等待獲得完整專利。
來源：環(huán)球網汽車
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