日前，美國(guó)混合動(dòng)力公司（US Hybrid）與美國(guó)共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future（FF）宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，F(xiàn)F將向US Hybrid提供先進(jìn)的動(dòng)力總成系統(tǒng)。消息公布后，作為US Hybrid的股東以及國(guó)內(nèi)首支Faraday Future概念股，江蘇德威新材應(yīng)聲漲停，并在一周內(nèi)一度出現(xiàn)了四次漲停。FF在其官方社交平臺(tái)中提到，對(duì)于合作伙伴股東的股市表示感到振奮。

據(jù)了解，F(xiàn)F是領(lǐng)先的美國(guó)智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)制造商，志在打造共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)，除了首款車(chē)型FF 91備受好評(píng)，量產(chǎn)在即外，其To B業(yè)務(wù)也在全面展開(kāi)，向其它企業(yè)提供先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)，I.A.I（車(chē)聯(lián)網(wǎng)及人工智能）相關(guān)服務(wù)，工業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)等等。US Hybrid專(zhuān)業(yè)從事MD / HD電動(dòng)，混合動(dòng)力和燃料電池電池商用客車(chē)和卡車(chē)的功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造，以使其變得更可靠，更省油，排放更低，響應(yīng)更快。

FF在公告中表示，兩家顛覆性公司之間的合作將致力于通過(guò)新的令人興奮的解決方案將FF的領(lǐng)先技術(shù)（最早為乘用車(chē)開(kāi)發(fā)）的用途擴(kuò)展到商用車(chē)領(lǐng)域。具體來(lái)說(shuō)，與US Hybrid的合作伙伴關(guān)系將為商業(yè)中型和重型（MD / HD）穿梭巴士和載重汽車(chē)提供經(jīng)濟(jì)、高效、輕便，先進(jìn)的動(dòng)力總成系統(tǒng)。此次合作將使FF對(duì)先進(jìn)動(dòng)力總成系統(tǒng)的技術(shù)積累與美國(guó)混合動(dòng)力公司在電池和燃料電池電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)所使用的MD / HD車(chē)輛動(dòng)力總成設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。

而江蘇德威新材與US Hybrid于2016年11月達(dá)成《關(guān)于氫能源和燃料電池技術(shù)合作備忘協(xié)議》。同時(shí)，德威新材全資子公司香港德威向US Hybrid子公司美國(guó)燃料電池公司投資1000萬(wàn)美元，占股55%；向美國(guó)混動(dòng)投資1000萬(wàn)美元，占股10%。自此德威新材成為US Hybrid股東并擁有董事席位。US Hybrid與FF簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，德威新材也成為國(guó)內(nèi)首家Faraday Future概念股。

有觀點(diǎn)認(rèn)為冠狀病毒疫情加劇了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源汽車(chē)有史以來(lái)最嚴(yán)重的衰退。然而，根據(jù)彭博社的最新消息，中央政府正在重新考慮擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼。而疫情過(guò)后，必然會(huì)引發(fā)各地政府在提振經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)措施激勵(lì)下的強(qiáng)勢(shì)反彈以及增加投資力度，相信在經(jīng)歷了這個(gè)漫長(zhǎng)的冬季之后，中國(guó)的資本市場(chǎng)正在升溫，以迎接可再生能源交通領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和新合作。

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