蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，1月14日，日產(chǎn)汽車的一位前高管在東京一家法院表示，卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）曾經(jīng)隱瞞了他在日產(chǎn)的薪酬數(shù)字，因為他擔(dān)心如果法國政府發(fā)現(xiàn)了他的收入，會迫使他離開雷諾。

（圖片來源：戈恩官網(wǎng)）

這位高管名叫Hari Nada，此前是日產(chǎn)負(fù)責(zé)法律事物的副總裁，也是日本檢方對戈恩提起訴訟一案的重要舉報人，戈恩在2018年遭到逮捕。在日產(chǎn)前高管Greg Kelly的庭審中，Nada出庭作證。Kelly被指控在日本出臺新規(guī)要求企業(yè)高管披露10億日元以上的薪酬后，協(xié)助戈恩在8年內(nèi)通過延期付款隱瞞了93億日元（8900萬美元）的薪酬。

Nada對法庭表示，戈恩隱瞞了自己的真實(shí)薪酬，因為他擔(dān)心自己在法國受到影響。他表示，是Kelly向他透露了這個消息。同意與日本檢方合作以免于被起訴的Nada稱：“他（戈恩）不想被解雇。如果他給自己開了想要得到的薪酬，而后又被披露，法國政府就會覺得有必要解雇他。”

一位接近戈恩的人士駁斥了戈恩擔(dān)心薪酬水平過高而可能被迫離職的說法。法國經(jīng)濟(jì)部拒絕發(fā)表評論。在戈恩被捕之后，Nada被日產(chǎn)降職。

Kelly拒不認(rèn)罪。自2018年獲釋后，他一直在日本取保候?qū)?，由于同案被告戈恩?019年12月逃往黎巴嫩，因此Kelly將在戈恩缺席的情況下面臨審判。Kelly的審判可能需要1年左右的時間。如果被判有罪，他可能面臨最高10年監(jiān)禁和1000萬日元的罰款。

戈恩曾是世界最有影響力的汽車行業(yè)高管之一，曾擔(dān)任雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的負(fù)責(zé)人，他否認(rèn)自己存在違法行為。他表示，他是日產(chǎn)董事會政變的受害者，因為日產(chǎn)董事會擔(dān)心他推動該公司與最大股東雷諾進(jìn)行合并。

戈恩還面臨其他一些指控，例如向中東一家汽車經(jīng)銷商支付500萬美元從而中飽私囊，并因?qū)€人財務(wù)損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)公司賬上而違反信托。戈恩本人否認(rèn)了所有指控。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >