7 月 14 日，保時(shí)捷中區(qū)“馭境計(jì)劃”零碳行動(dòng)上海站正式拉開帷幕。聚焦當(dāng)前備受社會(huì)最關(guān)注的熱點(diǎn)議題——可持續(xù)發(fā)展，本次試駕活動(dòng)旨在傳遞保時(shí)捷在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的見解與實(shí)踐，并攜手當(dāng)?shù)孛襟w及車主領(lǐng)略保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車 Taycan 的先鋒理念和極致駕趣。

保時(shí)捷中區(qū)“馭境計(jì)劃”零碳行動(dòng)上海站以一場(chǎng)別具一格的環(huán)保研討會(huì)為開端，就碳排放和碳補(bǔ)償議題展開探討，樹立日常生活中的低碳環(huán)保意識(shí)。在保時(shí)捷碳補(bǔ)償公益項(xiàng)目 Porsche Impact 的指導(dǎo)下，媒體和車主嘗試通過計(jì)算日常碳排放量，資助公益環(huán)保項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)個(gè)人出行碳中和。此外，參與者在Taycan 的啟發(fā)和帶領(lǐng)下，參與可持續(xù)時(shí)尚的深入探討與體驗(yàn)，利用閑置產(chǎn)品進(jìn)行服飾的設(shè)計(jì)改造和循環(huán)利用，身體力行落實(shí)環(huán)保理念。在這次 95 公里長(zhǎng)的試駕活動(dòng)中，參與者借助零碳先鋒 Taycan  成功減少了超過 160 千克的碳排放量。

保時(shí)捷宣布于 2030 年實(shí)現(xiàn)全面碳中和

在環(huán)境問題日益凸顯的今天，早日實(shí)現(xiàn)碳中和已成為全球共識(shí)。保時(shí)捷在今年 3 月份對(duì)外宣布，計(jì)劃于 2030 年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和，即通過避免、減少、抵消碳排放的方式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)過程、使用階段的全價(jià)值鏈碳中和。這一目標(biāo)也使保時(shí)捷成為汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先行者。

預(yù)計(jì)到 2025 年，保時(shí)捷售出的全部新車中將有 50% 混動(dòng)車型或純電車型，2030 年這一比例將達(dá)到 80%。為積極實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程零排放，目前保時(shí)捷祖文豪森工廠、萊比錫工廠和魏斯阿赫研發(fā)中心均已實(shí)現(xiàn)碳中和。除此之外，投資合成燃料（eFuels）也是保時(shí)捷在車輛使用階段促成減排的一項(xiàng)舉措，合成燃料使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可以完全實(shí)現(xiàn)碳中和。保時(shí)捷計(jì)劃在 2030 年前追加 10 億歐元以上的投資，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

Taycan 致力于實(shí)現(xiàn)環(huán)境零影響

此次的試駕活動(dòng)上，最令人矚目的當(dāng)屬兼具保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)基因和日常實(shí)用性的首款純電動(dòng)跑車Taycan?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為配合車型講解，保時(shí)捷還展示了最新研發(fā)的 AR 項(xiàng)目應(yīng)用程序，通過現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)與實(shí)體車輛的結(jié)合，在手機(jī)屏幕上更加直觀地還原 Taycan 的產(chǎn)品特點(diǎn)和功能，并制作真人、車輛和 AR 畫面同時(shí)出鏡的影片，吸引在場(chǎng)媒體和車主躍躍欲試。

自 2020 年 4 月 Taycan 在中國(guó)上市以來，受到了行業(yè)和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。Taycan 不僅開辟了純電跑車新紀(jì)元，更是天生環(huán)保的純電先鋒。作為保時(shí)捷首款純電動(dòng)車型，Taycan 致力于在各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)環(huán)境零影響。2019 年，位于祖文豪森的 Taycan 工廠成為保時(shí)捷率先實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程碳中和的工廠。Taycan 的出廠運(yùn)輸系統(tǒng)也采用了再生綠色電能。在 27 項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的加持下，Taycan 獲得了包括“全球最具創(chuàng)新力車型”在內(nèi)的50多項(xiàng)國(guó)際殊榮。

不僅在動(dòng)力與生產(chǎn)上力求實(shí)現(xiàn)環(huán)境零污染，保時(shí)捷 Taycan 在內(nèi)飾的選擇上也同樣體現(xiàn)了可持續(xù)的環(huán)保精神。保時(shí)捷在 Taycan 車型上首次應(yīng)用高品質(zhì)微纖維材料（Race-Tex）與無真皮織物替代真皮面料。Race-Tex 含有再生聚酯纖維，與傳統(tǒng)材料相比，生產(chǎn)這種新型材料所產(chǎn)生的二氧化碳可減少80%。座椅面料 OLEA 采用環(huán)保的方式以橄欖葉鞣制而成。地板墊則采用100% 再生纖維 Econyl?，由漁網(wǎng)、工業(yè)塑料廢物、 織物廢料等廢棄材質(zhì)轉(zhuǎn)變而來，再生利用的同時(shí)還減少了海洋廢棄物等垃圾，充分踐行了可持續(xù)的發(fā)展理念。

Porsche Impact 碳補(bǔ)償公益項(xiàng)目助力個(gè)人出行零碳排

除了打造更加可持續(xù)的跑車，保時(shí)捷同樣注重已上路車輛的碳排放問題。因此，Porsche Impact 碳補(bǔ)償公益項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。Porsche Impact 是由保時(shí)捷數(shù)字化技術(shù)股份有限公司和保時(shí)捷集團(tuán)共同發(fā)起的碳補(bǔ)償公益項(xiàng)目，于 2020 年 4 月 22 日正式面向中國(guó)車主開放，目前已覆蓋全球大約 20 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。Porsche Impact 碳排放計(jì)算器通過年度行駛里程、百公里油耗、燃油類型等汽車使用量數(shù)據(jù)，預(yù)估個(gè)人的二氧化碳排放值，并依此推薦碳補(bǔ)償金額。車主可通過資助世界各地減少或吸收碳排放的項(xiàng)目來抵消剩余碳排放，其中就包括中國(guó)河北單晶河風(fēng)力項(xiàng)目。借助 Porsche Impact，保時(shí)捷中國(guó)于 2019 年底率先進(jìn)行內(nèi)部用車的碳補(bǔ)償，每年抵消至少 655 噸碳排量。全球范圍內(nèi)，Porsche Impact 已實(shí)現(xiàn)超過 45,000 噸的碳補(bǔ)償?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不少媒體與車主利用 Porsche Impact 實(shí)現(xiàn)了個(gè)人出行零碳排，加入了踐行零碳理念的隊(duì)伍當(dāng)中。

與 Taycan 一起，倡導(dǎo)可持續(xù)的時(shí)尚生活理念

在保時(shí)捷Taycan 創(chuàng)新型再生材料的啟發(fā)下，保時(shí)捷中區(qū)“馭境計(jì)劃”零碳行動(dòng)上海站的參與者進(jìn)行了可持續(xù)時(shí)尚循環(huán)再造設(shè)計(jì)體驗(yàn)。時(shí)尚產(chǎn)業(yè)是世界上環(huán)境污染程度最嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)之一，光鮮亮麗的櫥窗背后實(shí)際上隱藏著龐大的社會(huì)成本。近年來，在消費(fèi)主義的引導(dǎo)下，人們追求時(shí)尚的行為，促使時(shí)尚產(chǎn)業(yè)不斷推陳出新，加速生產(chǎn)。其中，快時(shí)尚行業(yè)在快速制作與快速銷售中得以成倍增長(zhǎng)，背后的浪費(fèi)與污染問題也日益加重，導(dǎo)致了一系列非常嚴(yán)峻的環(huán)境危機(jī)。為引發(fā)大眾對(duì)于時(shí)尚產(chǎn)業(yè)污染話題的關(guān)注，審視當(dāng)下社會(huì)的過度消費(fèi)文化與環(huán)境污染問題，保時(shí)捷帶領(lǐng)媒體與客戶一同探究時(shí)尚的可持續(xù)性，了解再生潮流的多種可能，將閑置產(chǎn)品進(jìn)行循環(huán)利用和升級(jí)再造，在體驗(yàn)服飾設(shè)計(jì)與改造樂趣的同時(shí)，成為拒絕浪費(fèi)與污染的可持續(xù)時(shí)尚支持者。

在接下來的兩個(gè)月內(nèi)，保時(shí)捷中區(qū)“馭境計(jì)劃”零碳行動(dòng)還將在多地相繼舉辦，不斷倡導(dǎo)綠色環(huán)保的生活理念及出行方式，踐行多種多樣的環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目。保時(shí)捷也將繼續(xù)主張 Taycan 零碳概念，呼吁大眾從身邊做起，將環(huán)保理念付諸行動(dòng)，與保時(shí)捷 Taycan 一道，“電”亮零碳未來。

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