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欲進軍美國市場 極氪與Waymo合作開發(fā)無人駕駛的士

王穎萍

近日,吉利控股集團與全球知名無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo達成合作。極氪將為Waymo One無人駕駛車隊開發(fā)專屬車輛,該車型基于極氪智能出行平臺——浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)打造,由極氪歐洲創(chuàng)新中心(CEVT)設計與研發(fā)。

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周二,吉利表示,這些車輛將在極氪位于瑞典的工廠設計和開發(fā),然后與Waymo的自動駕駛技術(shù)集成。Waymo 周二表示,將在“未來幾年”將這些車輛引入美國道路。

Waymo 周二發(fā)布概念圖,展示了一款寬敞、低到地面的小型貨車,可容納約 5 名乘客,每側(cè)的滑動門作為單獨的入口。

這款全新開發(fā)的車輛,誕生于極氪為未來智能出行打造的專屬架構(gòu)——浩瀚-M(SEA-M)架構(gòu)。該架構(gòu)是SEA浩瀚架構(gòu)面向無人駕駛時代的最新進化型態(tài),開創(chuàng)了適用于智能電動時代三位一體的布局,旨在為全球開發(fā)者提供未來交通出行整體解決方案。

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區(qū)別于傳統(tǒng)車型聚焦駕駛者的設計思路,此次極氪與Waymo攜手,為無人駕駛應用場景,打造專屬出行服務產(chǎn)品。該車型采用了以乘坐者為核心的設計理念,更加注重乘客偏好,并突出了乘車體驗的舒適性與便利性。

該車型具有上車踏步低、地板造型平整等特點,同時取消了B柱設計,為乘坐者營造充裕的頭部和腿部空間,帶來更便利的上下車體驗。該車型面向無人駕駛應用場景,采用更加靈活的座艙設計,可支持有駕控機構(gòu)和無駕控機構(gòu)兩種方案,以及多種座椅布局。根據(jù)規(guī)劃,該車型交付后將搭載Waymo旗下的Waymo Driver無人駕駛解決方案。

Waymo與極氪的合作,可幫助Waymo擴充無人駕駛的士服務,同時又為吉利進入美國市場創(chuàng)造了條件。

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據(jù)了解,Waymo 是美國第一家也是唯一 一家完全無人駕駛的出租車公司,最早由Google于2009年開啟的一項自動駕駛汽車計劃,之后于2016年12月才由Google獨立出來,成為Alphabet公司旗下的子公司。一年前,Waymo 在鳳凰城推出無人駕駛出租車業(yè)務,至今已為數(shù)千人提供服務。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/164918

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