當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月24日，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）正式公布了2022年“最佳安全獎(jiǎng)+”（TOP Safety PICK+，TSP+）和“最佳安全獎(jiǎng)”（TOP Safety PICK+，TSP）車型名單。

IIHS是一家由汽車保險(xiǎn)公司資助的第三方非營(yíng)利性組織，可以保證絕對(duì)的客觀、權(quán)威和公正。IIHS碰撞測(cè)試對(duì)汽車的安全性要求非常高，可以說是全球最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試之一。IIHS的定期碰撞測(cè)試費(fèi)用以及車輛購(gòu)買費(fèi)用都是來自保險(xiǎn)公司，而IIHS的測(cè)試數(shù)據(jù)則會(huì)被保險(xiǎn)公司用于評(píng)估不同車型的安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)保險(xiǎn)公司而言，車輛越安全，保險(xiǎn)公司賠的錢就越少。

（圖片來源：IIHS）

2022年的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)與2021年相比沒有變化。所有車輛必須參加IIHS 6項(xiàng)耐撞性測(cè)試——駕駛員側(cè)前方小偏置碰撞、副駕駛側(cè)前方小偏置碰撞、正面碰撞、側(cè)向碰撞、車頂強(qiáng)度和頭部保護(hù)，車輛表現(xiàn)將根據(jù)良好（Good）、一般（Acceptable）、及格（Marginal）和差（Poor）四個(gè)級(jí)別評(píng)分。

參與評(píng)選的車輛要想獲得“最佳安全獎(jiǎng)+”或“最佳安全獎(jiǎng)”，必須在6項(xiàng)耐撞性測(cè)試中拿到“良好”的評(píng)分。此外，所有獲獎(jiǎng)車型還必須配有前置防撞系統(tǒng)，并在車對(duì)車和車對(duì)人的評(píng)估中都獲得了優(yōu)秀（Advanced）或卓越（Superior）的評(píng)分，以及至少一個(gè)前照燈系統(tǒng)獲得了良好或一般的評(píng)分。

獲獎(jiǎng)車型過百，日韓品牌超半數(shù)

2022年，共計(jì)有101款車型獲獎(jiǎng)，涵蓋12個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中，65款車型被授予2022年“最佳安全獎(jiǎng)+”，剩余36款車型被授予“最佳安全獎(jiǎng)”。相比之下，去年同期，總共有90款車型獲獎(jiǎng)，其中49個(gè)獲得了“最佳安全獎(jiǎng)+”。

從各國(guó)車系來看，日韓品牌依舊是此次評(píng)比的最大贏家，獲獎(jiǎng)車型數(shù)量超半數(shù)。其中，豐田、本田和斯巴魯均有6款車型上榜，馬自達(dá)和日產(chǎn)則分別有5款車型獲獎(jiǎng)，雷克薩斯有5款車型登榜。而現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思共有21款車型獲獎(jiǎng)。

從車企來看，現(xiàn)代汽車集團(tuán)共獲得了11個(gè)“最佳安全獎(jiǎng)+”和10個(gè)“最佳安全獎(jiǎng)”，獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的總數(shù)最多，可見近年來，韓國(guó)品牌在車輛的主被動(dòng)安全方面下了很大功夫。大眾集團(tuán)緊隨其后，獲得了8個(gè)“最佳安全獎(jiǎng)+”和3個(gè)“最佳安全獎(jiǎng)”。沃爾沃汽車獲得10個(gè)“最佳安全獎(jiǎng)+”。

Model Y（圖片來源：IIHS）

其他值得注意的是，特斯拉Model 3和Model Y榮獲“最佳安全獎(jiǎng)+”，而福特Mustang Mach-E僅獲得了“最佳安全獎(jiǎng)”。在此前公布的《消費(fèi)者報(bào)告》2022年度十大最佳車型中，福特Mustang Mach-E取代特斯拉Model 3獲得“最佳電動(dòng)汽車”稱號(hào)。

今年，豐田Sienna、本田Odyssey、克萊斯勒Pacifica和起亞Carnival四款小型廂式貨車獲獎(jiǎng)，但去年只有兩款車型上榜。四款小型和大型皮卡也榜上有名——Ram 1500 extended cab款、福特F-150 extended cab款和crew cab款以及現(xiàn)代Santa Cruz，去年只有Ram 1500 crew cab獲得最佳安全獎(jiǎng)。

Mustang Mach-E（圖片來源：IIHS）

對(duì)于65款獲得“最佳安全獎(jiǎng)+”的車型來說，有31款車的前照燈評(píng)分為良好，另外34款車的前照燈評(píng)分為一般。今年，在改進(jìn)前照燈產(chǎn)品的同時(shí)，汽車制造商將車對(duì)車和車對(duì)人的正面碰撞預(yù)防作為更多車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了2款“最佳安全獎(jiǎng)+”車型和30款“最佳安全獎(jiǎng)”車型外，前置碰撞預(yù)防系統(tǒng)幾乎是所有獲獎(jiǎng)車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

雖然前置碰撞預(yù)防系統(tǒng)不一定是獲得這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)，但汽車制造商已經(jīng)承諾，從今年9月開始，他們生產(chǎn)的幾乎所有輕型汽車都將采用車對(duì)車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。

IIHS主席David Harkey表示，“我們很高興在2022年看到更多的汽車出現(xiàn)在這個(gè)榜單上。我們的獎(jiǎng)項(xiàng)讓消費(fèi)者更容易找到能保護(hù)他們、減少事故幾率的車型。汽車制造商通過爭(zhēng)取“最佳安全獎(jiǎng)+”表明他們也在追求同樣的目標(biāo)。”

2023年將更新兩項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

從2023年開始，IIHS將更新兩項(xiàng)評(píng)分的標(biāo)準(zhǔn)。IIHS將在2021年推出更新的側(cè)面碰撞測(cè)試，取代原來的側(cè)面碰撞測(cè)試，并以更高的速度和更重的可移動(dòng)障礙物進(jìn)行測(cè)試。車輛獲得“最佳安全獎(jiǎng)”將需要良好或一般的評(píng)分，而獲得 “最佳安全獎(jiǎng)+”則必須獲得良好的評(píng)分。

此外，IIHS還將增加夜間行人防撞測(cè)試。2023年，這個(gè)新的測(cè)試將不會(huì)成為“最佳安全獎(jiǎng)”的獲獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)，但車輛將需要獲得優(yōu)秀或卓越的評(píng)級(jí)才有資格獲得“最佳安全獎(jiǎng)+”。同樣從2023年開始，只有所有前照燈評(píng)分都為良好和一般的車輛才有資格獲得這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

（圖片來源：IIHS）

Harkey表示，“自上次更新獲獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)以來，汽車制造商都對(duì)車輛做出了改進(jìn)，這值得祝賀。但鑒于2021年美國(guó)交通事故死亡人數(shù)預(yù)計(jì)超過4萬(wàn)人，任何人都不應(yīng)該滿足于過去的成績(jī)。自我們開設(shè)進(jìn)行安全評(píng)級(jí)以來，汽車在過去25年以來變得越來越安全，其中一個(gè)關(guān)鍵因素是我們從未回避提高標(biāo)準(zhǔn)?！白罴寻踩?jiǎng)+”獲獎(jiǎng)車型增多表明是時(shí)候推動(dòng)汽車制造商做出更多的改變了?！?/p>

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