5月18日，據(jù)華爾街日報報道，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)已對特斯拉一輛汽車造成的致命事故展開特別調(diào)查，以確定其是否開啟了輔助駕駛功能。
據(jù)報道，涉事車輛5月12日在紐波特海灘（Newport Beach）撞上了建筑設(shè)施，造成車內(nèi)三人死亡，另外三名工人受傷。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周三披露了這一調(diào)查，確認這款車型是 2022 年款特斯拉 Model S。但NHTSA 發(fā)言人拒絕就該機構(gòu)的調(diào)查進一步置評，也拒絕證實引發(fā)最新調(diào)查的事故細節(jié)。
據(jù)悉，自從2016年以來，該機構(gòu)已經(jīng)對34起涉及或可能涉及輔助駕駛系統(tǒng)的車禍展開調(diào)查，其中有三起已經(jīng)排除了使用 Autopilot 系統(tǒng)的可能性。這些被調(diào)查的事故中有近28起與特斯拉有。NHTSA調(diào)查的這些車禍涉及的死亡人數(shù)達到15人，至少還有15人受傷。與特斯拉有關(guān)的事故造成了其中14人死亡。
特斯拉的Autopilot和其他駕駛輔助系統(tǒng)，正受到越來越嚴格的審查。特斯拉網(wǎng)站顯示，Autopilot可以讓車輛自動駕駛、加速和剎車，但“需要駕駛員主動監(jiān)督，而不是讓車輛自動駕駛?！?/p>
來源：第一電動網(wǎng)
作者：王鳴幽
本文地址：http://www.idc61.net/news/qiye/175538
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