綜合外電報(bào)道，中國(guó)比亞迪和德國(guó)戴姆勒合資企業(yè)比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司正在深圳市坪山興建一條生產(chǎn)線(xiàn)，將投產(chǎn)騰勢(shì)品牌電動(dòng)車(chē)。

比亞迪戴姆勒公司CEO廉玉波表示，新生產(chǎn)線(xiàn)每年可生產(chǎn)40,000輛騰勢(shì)品牌電動(dòng)車(chē)，足以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。新生產(chǎn)線(xiàn)將位于比亞迪深圳坪山坑子工廠(chǎng)內(nèi)部，預(yù)計(jì)今年6月底完工。騰勢(shì)品牌第一款批產(chǎn)車(chē)為純電動(dòng)車(chē)型，今年將在廣州車(chē)展正式亮相，2014年中交付經(jīng)銷(xiāo)商。下個(gè)月開(kāi)始，比亞迪戴姆勒將和騰勢(shì)經(jīng)銷(xiāo)商簽約，首批三家經(jīng)銷(xiāo)商分別來(lái)自北京、上海和深圳。

外媒指出，韓國(guó)LS Cable & System去年7月宣布贏得騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)高壓線(xiàn)束合同，未來(lái)5年內(nèi)交付的產(chǎn)品可用于大約260,000輛汽車(chē);基于此可預(yù)期年產(chǎn)能接近50,000輛。

中國(guó)目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)潛力尚未充分挖掘。2012年插電式電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量為12,791輛，其中大部分為奇瑞QQ和江淮J3小型車(chē)的電動(dòng)版。而續(xù)航里程較高的比亞迪E6銷(xiāo)量為2,091輛。

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