【第一電動網】(作者 王慰祖) ”特斯拉Model S是全球純電動車學習的榜樣。”6月29日，在北京召開的亞洲制造業(yè)協會主辦、第一電動網協辦的”2013全球節(jié)能與新能源汽車峰會”上，北京汽車集團有限公司副總經理張欣對美國電動車公司特斯拉大唱贊歌，并表示，”北汽要做能夠和Model S競爭的電動車，2015年左右，把產品奉獻給社會，體現汽車人的尊嚴。”

　　”特斯拉Model S今年第一季度在美國售出了4000多輛，甚至超過了很多傳統汽車的銷量，值得汽車界尊敬。”張欣說，”我去看過特斯拉美國工廠，試駕過特斯拉電動車，特斯拉的電驅動系統、大屏幕液晶中控顯示屏給我留下了非常深刻的印象?！?/p>

　　張欣表示：”過去五年，北汽通過改裝等方式，在新能源汽車領域做了很多探索，可以說是車企中的‘好學生’。直到去年，才明確了以純電動為主的技術路線，也基本明確了北汽的新能源汽車戰(zhàn)略，通過掌握關鍵零部件，發(fā)展純電動汽車。”

　　張欣認為，發(fā)展純電動汽車是北汽二次創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)略選擇?！北逼l(fā)展純電動汽車，堅定不移，不討論。”對于增程式技術路線，張欣表示：”增程式電動車只是作為技術路線的補充，因為增程式中除了電驅動還有發(fā)動機，對整車集成控制壓力很大，我們認為這項技術并未完全成熟?！?/p>

　　既為”二次創(chuàng)業(yè)”，北汽在新能源汽車領域進行了大量投資，從整車到關鍵零部件領域都進行了較為深入的研究。電池是影響新能源汽車發(fā)展的重要因素，因此張欣也談到了北汽對于電池材料的理解。

　　張欣認為：”現在國內使用較多的純電動汽車電池為磷酸鐵鋰電池，但它的能量密度以及未來發(fā)展空間與三元電池相比有差距?！钡珡埿啦⑽赐嘎侗逼冸妱悠囄磥硎欠駮x擇三元電池作為車用動力電池。

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