1月4日，蓋世汽車(chē)獲悉，2023年第四季度，比亞迪銷量正式超越特斯拉成為全球最大的純電動(dòng)車(chē)制造商。

隨后，社交平臺(tái)X上有用戶對(duì)兩家公司進(jìn)行了比較。

特斯拉CEO埃隆?馬斯克也對(duì)此發(fā)表了自己的觀點(diǎn)，他表示：相比車(chē)企，特斯拉定位更接近于一家AI/機(jī)器人公司。

據(jù)悉，比亞迪汽車(chē)2023年累計(jì)銷量302.44萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)62.3%，第四季度純電車(chē)型銷量總計(jì)526409輛，而特斯拉2023年第四季度汽車(chē)交付量為484507輛。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)報(bào)收238.45美元，跌超4%?？偸兄?580億美元，一夜蒸發(fā)了324億美元（約合人民幣2317億元）。

圖源：百度股市通截圖

實(shí)際上，回顧整個(gè)2023年，特斯拉汽車(chē)銷量表現(xiàn)并不算糟。

2023年第四季度，特斯拉全球交付48.45萬(wàn)輛，高于市場(chǎng)預(yù)估的48.31輛，同比增長(zhǎng)約20%；生產(chǎn)約49.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.58%。至此，特斯拉2023年全球交付成績(jī)出爐，全年交付181萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%，微超此前180萬(wàn)輛的全年交付目標(biāo)。

2023年全年，特斯拉產(chǎn)量同比增長(zhǎng)35%，達(dá)到185萬(wàn)輛，符合特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克提出的180萬(wàn)輛至200萬(wàn)輛產(chǎn)量最低指引。特斯拉第四季度交付量通常是一年中最多的，2023年也沒(méi)有例外，四季度交付量同比增長(zhǎng)20%。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >