

這臺寶馬MINI-E的電力發(fā)動機最高輸出功率達到了157千瓦,百公里加速僅為8.2秒,這算得上是一個不錯的成績了。最高速度為152km/h,充滿電后續(xù)航里程能達到240公里。警用版MINI-E前包圍更加動感,全車警用拉花盡顯剛硬執(zhí)法形象。它的輪轂升級到了18寸,并配以韓泰Ventus S1 EVO高性能輪胎。

內(nèi)飾方面,警用版MINI-E只是做了細節(jié)上的改動,車內(nèi)裝飾面板換成了鮮艷的警車藍色。方向盤前方安置的不再是轉(zhuǎn)速表,而是一個電動機功率表。速度表依然安裝在中控位置,唯一的變化便是油量顯示換成了電量顯示。

本身在掀背小型車市場擁有獨斷地位的MINI,現(xiàn)在迎來了奧迪A1等潛在對手。并且汽車新能源的應用是未來的趨勢,寶馬這時推出電動版MINI非常的明智。目前寶馬已在中國投放了150輛MINI-E路試車。
(編輯/李艷嬌)
來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站
作者:綜合報道
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