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傳祺E8+售價(jià)23.28萬/23.88萬，支持L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助/語(yǔ)音智慧

AutoR智駕 2024-09-11 13:35

分享作為改款車型，新車主要舒適性體驗(yàn)以及智能化體驗(yàn)等方面進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力上依舊搭載2.0L插電式混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航150km，綜合續(xù)航1200km。

9月10日，傳祺MPV體系下又一款車型——傳祺E8+正式上市，新車共推出MAX+版售價(jià)23.28萬元，傳祺E8龍騰+版本指導(dǎo)價(jià)23.88萬元兩款車型。

官方推出至高享30000元置換補(bǔ)貼(置換補(bǔ)貼10000元；以舊換新國(guó)補(bǔ)20000元)，以及包括質(zhì)保、流量、“冰箱彩電"套裝升級(jí)的購(gòu)車權(quán)益。

作為改款車型，新車主要舒適性體驗(yàn)以及智能化體驗(yàn)等方面進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力上依舊搭載2.0L插電式混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航150km，綜合續(xù)航1200km。

外觀設(shè)計(jì)部分，傳祺E8+與現(xiàn)款車型基本一致，前臉采用無邊界格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)為分體式大燈組，其中貫穿式的LED日間行車燈與可發(fā)光LOGO相搭配，具有不錯(cuò)的視覺沖擊力。值得一提的是，傳祺E8+新增超星銀的配色，而且還配備嵌套輪輞（龍騰版），更好兼顧舒適與顏值。

作為MPV車型，空間和乘坐舒適性是傳祺E8+的重要賣點(diǎn)之一。

E8+長(zhǎng)寬高分別為4920/1900/1760mm，軸距為2930mm，全系采用“2+2+3”七座布局，車內(nèi)面積5.20m2，艙內(nèi)容積6.15m3，充分滿足全家人出行需求。

另外，通過放到座椅還可以實(shí)現(xiàn)包括大四座模式、觀景茶座模式（將三排向后翻折90度，可實(shí)現(xiàn)觀景飲茶、釣魚等場(chǎng)景。）、躺睡模式一排去頭枕后放倒，與二排相連，形成躺睡大床）以及太空躺模式（將三排翻轉(zhuǎn)隱藏至地臺(tái)下，二排推至最后，大四座狀態(tài)下，按座椅靠門外中間趨于躺平的按鍵，靠背可調(diào)至168°，近乎全平）等座位布局，提供適合各種場(chǎng)景出行休息的車內(nèi)空間。

在儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上，傳祺E8+設(shè)計(jì)32處儲(chǔ)物空間+13處掛鉤，在調(diào)整座椅布局后，傳祺E8+最多可以放置15個(gè)24寸行李箱，無論出行還是搬家，都能輕松容納。另外，升級(jí)稱標(biāo)配的雙側(cè)電動(dòng)滑門，也讓乘客上下車和裝卸行李更為方便。

新車二排配有兩個(gè)超級(jí)零重力座椅，整體設(shè)計(jì)基于航天人體工程學(xué)，可以一鍵放倒至127°腰部零壓角、133°腿部零壓角，模擬失重時(shí)身體狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)深度放松，出行即享頭等艙的舒適感。包含電動(dòng)腿托+電動(dòng)靠背+電動(dòng)坐墊+SPA級(jí)按摩+通風(fēng)加熱等功能，同級(jí)獨(dú)有坐墊高度可調(diào)，座椅靠背最大可調(diào)至168°，放倒秒變大床房。

傳祺E8+也為駕乘者提供了圖書館級(jí)NVH的靜謐體驗(yàn)，全車優(yōu)化了100余處聲學(xué)降噪措施，包括52處覆蓋隔吸音材料、22處環(huán)保型阻尼隔振材料、26處關(guān)鍵部位設(shè)計(jì)聲學(xué)隔斷，增加背門擋條密封后背門與頂蓋之間縫隙等，實(shí)現(xiàn)100分的靜謐空間。

在座艙內(nèi)飾方面，傳祺E8+選擇綠色環(huán)保材料，采用超低氣味PVC及低氣味PP集購(gòu)料，實(shí)現(xiàn)正向開發(fā)，從源頭管控。制定比國(guó)標(biāo)更嚴(yán)苛的整車VOC目標(biāo)，優(yōu)于對(duì)標(biāo)車的整車氣味目標(biāo)。VOC苯系類物質(zhì)比國(guó)標(biāo)加嚴(yán)90%以上，對(duì)人體危害較大的甲醛只有國(guó)標(biāo)的40%，嚴(yán)格管控重點(diǎn)零部件材料散發(fā)性，座椅、地毯、頂棚等使用水性膠。

在智能座艙方面，傳祺E8+采用全面升級(jí)的ADiGO 5.0，全新的界面設(shè)計(jì)與交互語(yǔ)言，更簡(jiǎn)單便捷的交互邏輯，更多的個(gè)性化定義，為用戶帶來了更富有溫度、更加人性化的智能化體驗(yàn)。

其中，車機(jī)擁有語(yǔ)音智慧助手IP形象，小祺VPA可實(shí)現(xiàn)自然邏輯對(duì)話、自然擬人發(fā)聲；全場(chǎng)景可見即可說，支持連續(xù)執(zhí)行30秒指令，0.5S內(nèi)極速響應(yīng)。

此外，新車還支持原裝正版、高度適配的HUAWEI HiCar互聯(lián)應(yīng)用，華為手機(jī)無感互聯(lián)，從手機(jī)到車機(jī)，無縫銜接。

傳祺E8+搭載廣汽最新星靈電子電氣架構(gòu)，算力提升50倍，數(shù)據(jù)傳輸速率提升10倍，可以支持車輛實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理和控制，支持L2級(jí)別的ADiGO PILOT智駕輔助系統(tǒng)，配備15項(xiàng)功能，可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、ISL-ACC智能限速控制等功能?？蓪?shí)現(xiàn)全車多域聯(lián)動(dòng)、全車OTA升級(jí)，真正常用常新。

動(dòng)力方面，傳祺E8+搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，峰值扭矩180N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率134kW，峰值扭矩300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2當(dāng)DHT變速箱，官方百公里加速時(shí)間為8.8秒，饋電油耗為5.7L/100km?！　?nbsp;