蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，索尼集團(tuán)與本田汽車的電動(dòng)汽車合資企業(yè)Sony Honda Mobility正利用人工智能（AI）來增強(qiáng)其正在開發(fā)的電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛功能。該合資企業(yè)的豪華電動(dòng)汽車品牌AFEELA預(yù)計(jì)將搭載AI驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，并將于2026年在日本和美國首次亮相。

圖片來源：AFEELA

AFEELA電動(dòng)車型的AI自動(dòng)駕駛技術(shù)將通過軟件更新不斷提升，更新頻率可能達(dá)到每年一次或兩次。初期的AI系統(tǒng)預(yù)計(jì)將支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，能夠在高速公路和特定條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)意味著車輛可以處理駕駛?cè)蝿?wù)，但在某些場(chǎng)景下仍需人類對(duì)其進(jìn)行干預(yù)。

當(dāng)前的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依賴于傳感器和攝像頭的組合來檢測(cè)障礙物，并通過人工編寫的軟件來進(jìn)行識(shí)別和判斷。然而，隨著AI的融入，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更快的發(fā)展，能夠從駕駛數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)并減少對(duì)昂貴傳感器的依賴，從而有可能降低生產(chǎn)成本。

這種基于AI的方法反映了汽車行業(yè)更廣泛的發(fā)展趨勢(shì)，其中特斯拉等全球汽車制造商也在推動(dòng)AI驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉，特斯拉去年開始將AI引入其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

此前，Sony Honda Mobility曾表示，將于2025年推出一款轎車，2027年推出一款SUV，2028年或更晚時(shí)候推出一款“平價(jià)”緊湊型轎車，以在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)提高競(jìng)爭(zhēng)力。其中，AFEELA電動(dòng)轎車的售價(jià)預(yù)計(jì)將超過1,000萬日元（約合66,413美元）。

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