蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，在美國(guó)加利福尼亞州電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉公司依然維持著其長(zhǎng)期以來(lái)的主導(dǎo)地位。盡管現(xiàn)在有越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)者試圖搶奪特斯拉的市場(chǎng)份額，但該公司仍然占據(jù)了加州電動(dòng)汽車市場(chǎng)五成以上的份額。

加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（CNCDA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年前三季度在該州的累計(jì)銷量為159,619輛，低于2023年第三季度的182,689輛，市場(chǎng)份額也下降至54.5%。

盡管市場(chǎng)份額有所下滑，但從單個(gè)公司的角度來(lái)看，依然沒(méi)有哪家公司能真正打破特斯拉的霸主地位。特斯拉的市場(chǎng)占有率為54.5%，緊隨其后的是現(xiàn)代汽車，市場(chǎng)占有率僅為5.6%。寶馬以5%的市場(chǎng)占有率位居第三。

圖片來(lái)源：特斯拉

盡管特斯拉在加州的銷量是最接近競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的近十倍，但CNCDA指出，這是特斯拉首次出現(xiàn)全年銷量下降。該機(jī)構(gòu)表示：“特斯拉的銷量在持續(xù)下滑，與去年同期相比，其市場(chǎng)份額也有所下滑。隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者開始接受電動(dòng)汽車，車企和經(jīng)銷商都已經(jīng)接受了這一轉(zhuǎn)變，將純電動(dòng)汽車（BEV）的銷售份額擴(kuò)大到了40.2%?！?/p>

起亞、寶馬和現(xiàn)代汽車的市場(chǎng)份額都有所增加，但是要想進(jìn)一步搶奪特斯拉的市場(chǎng)份額，還需要拿出一些重大舉措。

對(duì)于特斯拉Model Y來(lái)說(shuō)，第三季度依然是成功的，它以105,693輛的注冊(cè)量成為了加州當(dāng)季度銷量最高的新能源汽車（包括純電動(dòng)汽車與插電式混合動(dòng)力汽車），超過(guò)了Model 3的37,219輛。

Model Y也成為了輕型卡車和豪華緊湊型SUV兩個(gè)類別中最暢銷的車型。Model 3在準(zhǔn)豪華車類別中遙遙領(lǐng)先，而Model S則是最暢銷的豪華和高端跑車。Model X在豪華中型SUV中排名第二。

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