近日，零跑汽車發(fā)布了其盈利預(yù)告，標(biāo)志著公司在2024年第四季度實現(xiàn)了凈利潤轉(zhuǎn)正，提前一年達成了單季度盈利的目標(biāo)。作為第二家實現(xiàn)盈利的新勢力車企，零跑的成功不僅歸功于新車銷量的持續(xù)增長，還受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和運營效率的提升。2024年第四季度，零跑共交付新車120,863輛，其中11月和12月連續(xù)兩個月交付量突破4萬輛，創(chuàng)下歷史新高。這一強勁的銷售表現(xiàn)使得零跑在2024年全年累計交付新車293,724輛，超額完成了年度目標(biāo)，同比增長超過104%。

得益于交付量的穩(wěn)步提升，零跑預(yù)計2024年公司的營業(yè)收入將不低于305億元，較2023年增長不低于80%。與此同時，公司的年度毛利率預(yù)計將達到不低于8%，相比2023年也有顯著提升。零跑汽車旗下?lián)碛卸鄠€熱銷車型，如C16、C10、C11、C01和T03，這些車型涵蓋了純電和增程兩種動力選擇。特別是零跑T03和零跑C11，截至2024年底，這兩款車型的累計銷量均已突破20萬輛，成為公司銷量增長的重要支柱。此外，零跑還在不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，售價較高的C系列車型銷量占比已超過77%，進一步提升了公司的盈利能力。

為了保持競爭優(yōu)勢，零跑汽車正在全力推進全新B系列車型的量產(chǎn)落地。B系列的首款全球化車型B10已于巴黎車展正式亮相，計劃于2025年上半年正式上市。這款新車基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造，配備了容量為56.2kWh的電池組，并提供132千瓦和160千瓦兩種規(guī)格的驅(qū)動電機。在智能化方面，零跑B10搭載了高通8295芯片，提供了可定制的數(shù)字座艙和先進的語音助手功能。此外，新車還將配備高通8650智駕芯片和激光雷達，支持先進駕駛輔助系統(tǒng)和智能駕駛功能，包括高速及城區(qū)NOA，并支持運行端到端大模型。這些技術(shù)的應(yīng)用將進一步提升用戶的駕駛體驗和安全性。

除了在國內(nèi)市場的優(yōu)異表現(xiàn)，零跑汽車還積極拓展海外市場，加速全球化步伐。目前，零跑已在歐洲13個國家建立了400余家銷售網(wǎng)點，全部具備銷售加售后服務(wù)功能，計劃到2025年底前拓展至500家。與此同時，零跑國際也將在2025年加快布局亞太、中東及非洲和南美市場，進一步擴大其全球市場份額。零跑與Stellantis集團的合作也為公司在海外市場的拓展提供了有力支持，雙方的合作不僅有助于提升品牌的國際知名度，還能為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

隨著全新B系列車型的逐步落地，零跑汽車在國內(nèi)和國際市場上的競爭力將進一步增強。零跑已宣布，2025年將向50萬輛的新目標(biāo)發(fā)起沖擊。其中，全新B系列將成為公司實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要增長點。通過不斷推出符合市場需求的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)，零跑將繼續(xù)鞏固其在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并為全球用戶提供更加智能、環(huán)保的出行解決方案。

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