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7月新能源汽車銷量榜出爐 帝豪EV300再次奪冠

近日,7月份新能源汽車終端銷量排行榜出爐,純電動乘用車依舊占據(jù)市場主力,占比76%,同比增長61%,插電式占比24%。其中,A級電動車主要靠北京市場拉動,今年7月A級電動車同比增37%,環(huán)比6月增長26%,其中,帝豪EV300力壓比亞迪e5、比亞迪秦EV、北汽EU260等市場主力產(chǎn)品,以2079輛的優(yōu)異表現(xiàn)再次問鼎A級純電動轎車的銷量冠軍。長城首款純電動新能源汽車C30EV上市3個月,增速較快。

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上市僅半年時間,就三次問鼎A級純電動車單月銷量榜榜首,在純電動車越來越受歡迎的今天,帝豪EV300成功背后的原因值得我們探討。

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市場的檢驗,品質(zhì)才是硬道理

在競爭最為激烈的A級純電動汽車市場,要想技壓群雄,沒點真本事,怎么可能多次勇奪第一?對于消費者而言,原型車的可靠性可以作為電動車選購的重要參考標(biāo)準(zhǔn),帝豪EV300脫胎于擁有百萬車主的全新帝豪,原型車的整車品質(zhì)可靠性自不必多說,比起速銳和紳寶D50來說,優(yōu)勢非常明顯,加之持續(xù)高漲的市場保有率,能夠為消費者帶來更低的養(yǎng)護成本和更高的售后保障,單憑這一點,帝豪EV300就已經(jīng)贏在了起跑線上。

占據(jù)技術(shù)制高點

電池、電機和電控是考驗一款電動車型的三大重要因素,也是所有廠商都需要面臨的技術(shù)難題。帝豪EV300在續(xù)航里程,充電效率、電池智能溫控管理、電機等方面進行了大幅提升,解決了消費者最關(guān)心的電動車“三大件”。

尤其值得一提的是,帝豪EV300全系搭配了國內(nèi)首創(chuàng)的ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng),實現(xiàn)了動力電池低能耗的低溫預(yù)熱和高溫冷卻技術(shù)突破,經(jīng)過在牙克石極限酷寒天氣的檢驗,可保障帝豪EV300在極寒、極熱地區(qū)的充電效率及續(xù)航能力,完美解決了極寒極熱天氣下,純電動車主的充電續(xù)航顧慮。而這一技術(shù)也是目前市面同級主銷車款不具備的電控技術(shù)優(yōu)勢。

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此外,關(guān)于電動車消費者最關(guān)心的續(xù)航里程和充電問題,帝豪EV300綜合工況續(xù)航里程300公里,而在60km/h的勻速行駛狀態(tài)下,實際續(xù)航里程甚至可以達(dá)到360公里,日常城市通勤可謂綽綽有余。曾有媒體做過多次測試,無論是從中國最南端到中國最北端12426公里的電動車縱穿中國挑戰(zhàn),還是一次充電挑戰(zhàn)北京-雄安往返測試,帝豪EV300的續(xù)航表現(xiàn)都讓人驚喜。

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(左為中國大陸最北端——黑龍江漠河縣北極村,右為中國大陸最南端——廣東省徐聞縣)

在如此的續(xù)航成績下,帝豪EV300搭載了永磁同步電動機,這是目前所有電動車應(yīng)用中最好的一款,它具備體積小、重量輕、可靠性高、傳動效率高等諸多優(yōu)勢。同時帝豪EV300繼續(xù)搭載行業(yè)領(lǐng)先的三元鋰電池,并實現(xiàn)了更多的充電模式選擇和更短的充電時間。

以人為本,安全也很重要

如今,安全也是新能源車型需要重點考量的賣點之一。通常而言,大部分新能源車型都會照搬傳統(tǒng)燃油車型的安全配置。帝豪EV300在繼承新帝豪燃油車型嚴(yán)苛的歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計同時,還針對電動車的特殊性,對底盤系統(tǒng)和電池包的安全性能進行了全面優(yōu)化設(shè)計,確保電池包在各種高溫、涉水、碰撞、穿刺、震動等極端工況中均能夠保持性能穩(wěn)定、確保車輛安全。在安全技術(shù)方面,相信可以把國內(nèi)同級主流純電動車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

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品牌向上,后繼有力

縱觀7月新能源汽車銷量榜單,各大品牌頗有集團軍作戰(zhàn)的架勢,但帝豪EV300憑借一己之力殺出重圍,可見其過硬的產(chǎn)品實力已獲得消費者的認(rèn)可。同時,自2015年發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略“藍(lán)色吉利行動”以來,作為吉利新能源汽車戰(zhàn)略和吉利精品車戰(zhàn)略的重要車型,帝豪EV300也用良好的銷量表現(xiàn)證明了一切。

據(jù)悉,今年9月,吉利還將推出旗下首款插電混車型——帝豪PHEV,這一車型充分整合了吉利的技術(shù)資源優(yōu)勢,給日益蓬勃的新能源汽車市場帶來更多選擇。

金九銀十即將到來,隨著更多消費者購車觀念的開放,相信帝豪EV300的表現(xiàn)會依舊搶眼,延續(xù)2016年帝豪EV單車型銷冠的榮譽。未來,在整合集團內(nèi)外的技術(shù)、資金、人才、資源等優(yōu)勢后,吉利新能源今后的市場表現(xiàn)更加值得我們期待。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:綜合報道

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/55278

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