豐田在成都車(chē)展上表現(xiàn)得像是農(nóng)家樂(lè)般的展銷(xiāo)會(huì)，那么它在即將到來(lái)的9月14號(hào)的法蘭克福車(chē)展上卻真的是亮出了硬菜了。

有多硬呢？除了全新的硬派越野車(chē)蘭德酷路澤之王，還沒(méi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)就已經(jīng)是高關(guān)注的豐田C-HR又推出新的版本了。

遲遲不來(lái)的C-HR有多火？

這款小型SUV在歐洲市場(chǎng)以及日本本土都是叫好又叫座，它帥氣出眾的外形激發(fā)了太多消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情。

今年上半年它總共銷(xiāo)售了79303輛，成為了日本SUV領(lǐng)域不折不扣的“銷(xiāo)量冠軍”。即使在喜歡柴油車(chē)的歐洲市場(chǎng)上，沒(méi)有柴油版本的C-HR今年第一季度在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)售出了31888臺(tái)。即將到來(lái)的法蘭克福車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)也將展出以C-HR為基礎(chǔ)打造的C-HR Hy-Power Concept概念車(chē)。

可見(jiàn)它在市場(chǎng)上表現(xiàn)有多火，同樣國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也都盼望著這個(gè)不給繽智、逍客這些對(duì)手活路的C-HR早點(diǎn)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)。

豐田C-HR到底強(qiáng)在哪里？

美規(guī)會(huì)出2.0自吸的動(dòng)力選擇，日規(guī)和歐規(guī)除了1.2T外還會(huì)有1.8升引擎搭配電動(dòng)馬達(dá)的Hybrid車(chē)型可選擇。而9月14號(hào)法蘭克福車(chē)展展出的C-HR Hy-Power Concept這個(gè)油電性能版本，更有可能讓我們看到豐田新一代的Hybrid動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)走向。

當(dāng)然從它長(zhǎng)寬高分別為4360*1795*1555mm，軸距為2640mm的車(chē)身尺寸上看，它更多是定位于一到兩人使用的車(chē)子，一家人乘坐肯定沒(méi)戲了。

你覺(jué)得C-HR國(guó)內(nèi)會(huì)火嗎？

可以預(yù)見(jiàn)，這款小車(chē)如果進(jìn)入國(guó)內(nèi)會(huì)很受關(guān)注的。你覺(jué)得它的市場(chǎng)前景好嗎？不太出色的后排表現(xiàn)以及“怪異”的外形，會(huì)讓其遇冷嗎？

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