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微宏MpCO快充動力電池系統(tǒng)登陸歐洲

日前,微宏在兩年一屆的比利時客車展(Busworld Expo 2017)上正式發(fā)布MpCO快充動力電池系統(tǒng),這標志著微宏最新一代的快充動力電池系統(tǒng)產(chǎn)品正式登陸歐洲市場。

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微宏展位

MpCO首次登歐洲市場

此次微宏發(fā)布的MpCO產(chǎn)品包括高能量密度電芯以及標準電池模塊(MV-B/MV-C)產(chǎn)品。其中MpCO電芯較上一代LpCO快充電芯而言,能量密度提升41.7%,單體可達170Wh/Kg,在保持10-15分鐘快充與長壽命能力的同時,成本優(yōu)勢提升,更符合未來電動客車市場化競爭發(fā)展趨勢。

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而采用MpCO電芯的MV-B/MV-C標準電池模塊產(chǎn)品做到了電池組的標準化、輕量化設計,使其既具有快充、長壽命、高安全等特性,又具有成本優(yōu)勢。

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MpCO產(chǎn)品發(fā)布現(xiàn)場

MpCO產(chǎn)品在中國市場已展開廣泛應用 

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微宏早在今年4月便已在中國市場發(fā)布MpCO系列產(chǎn)品,自在中國發(fā)布以來,已經(jīng)在浙江、江蘇、甘肅、福建、陜西、內(nèi)蒙古等12個省的21個城市,超過千輛公交車上運行,充分得到了中國公交市場的驗證,體現(xiàn)了該產(chǎn)品極高的可靠性和安全性。

客車電動化在歐洲已蔚然成風 

作為全球規(guī)模最大、歷史最久遠的專業(yè)客車展,比利時客車展早已成為世界客車發(fā)展的風向標。在此次展覽上,國際品牌如奔馳、曼、沃爾沃等在內(nèi)的客車廠商紛紛推出了旗下電動化系列產(chǎn)品,而國內(nèi)廠商如宇通、金龍、中車也展出了新能源客車車型。電動化已經(jīng)成為此次車展最為顯著的標識與熱門話題。

早在2014年,微宏便已開始在歐洲客車市場展開批量的應用。作為最早成功登陸歐洲市場的國內(nèi)電池品牌,微宏此次在比利時客車展覽上針對歐洲市場發(fā)布的MpCO電池產(chǎn)品也有望通過高性能、高品質(zhì),為全球節(jié)能減排貢獻更多力量。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:綜合報道

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/57673

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