12月11日至13日， 2017中國智能汽車大賽（CIVC）在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)封閉測試區(qū)和上海國際賽車場舉行，長江汽車正在試驗開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)巴士應邀首秀。這表明長江汽車正在將目光瞄準無人駕駛汽車領域，未來的業(yè)務板塊也許會更加多元化。而據(jù)業(yè)界估算，無人駕駛汽車領域未來將是40萬億市場的“藍?！薄?/p>

隨著電子信息通信技術和汽車產(chǎn)業(yè)加速融合，汽車產(chǎn)品加快向智能化網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，生產(chǎn)方式向互聯(lián)協(xié)作的智能制造體系演進，帶有鮮明跨界融合特征的智能網(wǎng)聯(lián)特征，正是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體，汽車智能化成必然趨勢。

對于汽車企業(yè)而言，這更是一個不能放棄的市場。上汽集團規(guī)劃，未來5年內(nèi)，上汽將實現(xiàn)結(jié)構(gòu)化和部分非結(jié)構(gòu)化道路的自動駕駛功能；未來10年，實現(xiàn)全環(huán)境下的自動駕駛功能。長安汽車也對智能駕駛提出“654”戰(zhàn)略，計劃在2025年實現(xiàn)真正的自動駕駛，并應用于產(chǎn)業(yè)化；長城汽車計劃在2020年推出能夠在高速公路上實現(xiàn)自動駕駛的車輛。長江汽車智能網(wǎng)聯(lián)巴士首秀，表明其也瞄準了自動駕駛汽車這一廣闊的市場，正在做相應的技術準備，爭取在市場上搶占先機。

根據(jù)中國汽車工程學會此前發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖》，到2030年，完全自動駕駛車輛市場占有率將近10%。業(yè)內(nèi)預計，無人駕駛產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展，2035年，市場規(guī)?；蜻_6000億元。到2050年，市場規(guī)模更將超過40萬億元。

與此同時，國家政策層面也是一路“綠燈”。2016年6月，工信部批準國內(nèi)首個“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)”封閉測試區(qū)正式開園運營。2017年11月初，國內(nèi)也已經(jīng)啟動國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的起草工作，并下發(fā)至相關部委征求意見。2018年6月份國家有可能發(fā)布首張自動駕駛上路測試牌照。

在無人駕駛技術取得突破之際，政策的陸續(xù)出臺有望為未來無人駕駛車輛真正上路逐漸掃清政策障礙，同時，通過政策的適當指引，也有利于無人駕駛技術更為成熟、安全和便利。多向驅(qū)動下，無人駕駛的發(fā)展頗為令人期待，國內(nèi)真正實現(xiàn)無人駕駛或許只是時間問題。

作為港股上市公司五龍電動車（00729.HK）旗下的核心整車制造工廠，長江汽車擁有目前國內(nèi)建成投產(chǎn)的規(guī)模最大、智能化程度最高的純電動汽車生產(chǎn)基地，以參與全球競爭為目標，堅持開發(fā)國際水平的新能源汽車整車平臺。長江奕勝剛剛獲得2018中國商用車年度車型評選——中型客車組“年度新能源客車”大獎。在一年前全球矚目的G20峰會上，長江汽車210輛奕勝、奕閣純電動商務車全程零故障服務，展現(xiàn)長江汽車風采，贏得“G20杭州峰會特級贊助商”稱號。在2016年、2017年連續(xù)兩年博鰲亞洲論壇上，奕閣作為機場VIP接待用車為世界各國重量級嘉賓完美呈現(xiàn)安全舒適、綠色寧靜的乘坐體驗。

進入十二月以來，長江汽車利好頻傳，12月4日，長江汽車獲工信部新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)準入，成為國內(nèi)第五家獲發(fā)改委工信部“雙準入”的新能源車企，其乘用車量產(chǎn)及上市銷售正式提上日程。12月7日，第二屆氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際交流會于廣東佛山舉行，由長江汽車與合作方泰羅斯共同開發(fā)的兩款燃料電池公交車亮相產(chǎn)品推介會，并參與保障嘉賓接待任務。在使用了氫燃料電池，實現(xiàn)“電電增程”運營后，參展車型的最長續(xù)航里程由現(xiàn)在純電模式的390公里攀升至600公里，運營中加注氫燃料只需10-20分鐘。12月12日，長江汽車獲第七屆全球新能源企業(yè)500強科技創(chuàng)新獎。

一系列好消息的背后，離不開長江汽車7年磨一劍的努力， 堅持正向開發(fā)電動車的思路在新能源車企中獨樹一幟，扎實的研發(fā)也為其領先市場的技術實力打下了堅實基礎。長江汽車試水無人駕駛汽車領域，一定程度上，是其有多年積累的技術創(chuàng)新基因，同時，也是對未來業(yè)務領域的拓展與延伸。

世界汽車工業(yè)正在發(fā)生一場大革命，這場革命的方向就是智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車，中國新能源汽車的發(fā)展必須依靠技術創(chuàng)新才能由大到強，參與全球競爭與分工。長江電動汽車在設計開發(fā)時打破改造燃油汽車的思路，致力于正向開發(fā)更安全、更舒適、更方便、更經(jīng)濟的最符合客戶需求的全新電動汽車，布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)的快速發(fā)展。

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