12月15日，第八屆全球新能源汽車大會(GNEV8)在北京國家會議中心盛大開幕，經過一個月的專業(yè)評選及網友投票“2017中國綠色汽車年度評選”于今日正式揭曉?！爸袊G色汽車年度評選”由全球新能源汽車大會(GNEV8)官方機構主辦。以新能源車為評選對象，精選中國人眼中最好的新能源車型，車型覆蓋純電動乘用車、插電式混動乘用車、微型車三大類型，以及年度充電服務商、年度推廣城市、年度人物三項大獎。借助第一電動網在國內最為全面的新能源汽車媒體資訊平臺和龐大的新能源車主用戶基礎，為新能源汽車圈帶來了2017年最為精彩的一場新能源汽車盛會。

車界“小金人”托起蔚藍地球

新能源汽車產業(yè)每跨越一步，第一電動網都會認真記錄，用評選的方式表達對產品、企業(yè)、商業(yè)模式和創(chuàng)新人物的致敬。重新定義汽車、重新定義出行，層出不窮的全新產品和新生力量，將在無處不在的變革進程中，對交通出行、能源環(huán)境和生活方式產生巨大的影響和推動作用。

2017年度綠色汽車大獎：帝豪EV300

帝豪EV300脫胎于擁有百萬車主的全新帝豪，在保證整車品質的同時，能夠為消費者帶來更低的養(yǎng)護成本和更高的售后保障。帝豪EV300在老款車型的基礎上，續(xù)航里程，充電效率、電機功率等方面進行了大幅提升，解決了消費者最關心的電動車“三大件”，并搭配了國內首創(chuàng)的ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了動力電池低能耗的低溫預熱和高溫冷卻技術突破。

頒獎嘉賓：第一電動網CEO 崔志強

領獎嘉賓：吉利新能源汽車銷售公司總經理  諸葛環(huán)環(huán)

2017年度純電動汽車獎：北汽ec180

北汽新能源EC180是北汽新能源集七年專注于純電動汽車市場的經驗，歷時三年打造的嘔心之作。其設計、研發(fā)、制造等所有過程均采用正向開發(fā)，更大的乘坐空間和更小的機械空間，更合理的三電布局不僅提升了舒適性、品質感和安全性，也降低了后期的采購和制造成本，讓消費者可以享受到全面超越同級產品的經濟性。并于年中推出升級版EC200車型，為消費者帶來更長的續(xù)航及更好的動力。2017年1至10月份總銷量49191輛，穩(wěn)坐新能源汽車市場銷量第一的交椅，是當之無愧的國民車。

2017年度純電動汽車獎：比亞迪e5 300

作為比亞迪進一步鞏固新能源市場的實力產品，2017款e5 300秉承比亞迪電池電機電控核心優(yōu)勢，綜合工況下純電續(xù)航里程可達305公里，讓零排放汽車生活成為常態(tài)。在此基礎上，新款e5 300通過電池智能溫控系統(tǒng)對使用過程中的電池溫度進行智能調控，穩(wěn)定電池放電功率，有效保護電池。除了傳承卓越的純電續(xù)航里程優(yōu)勢，在外觀、安全、智能等方面，新款e5 300進行了一系列升級，致力于為消費者打造更佳駕乘體驗。

2017年度純電動汽車獎：榮威 ERX5

擁有上汽“互聯(lián)網×新能源”優(yōu)秀基因的榮威ERX5，憑借425公里的最大續(xù)航里程、40分鐘充至80%電量的效率、全面越級的科技配置及互聯(lián)網系統(tǒng)、國際最頂級設計大獎iF獎的外觀設計等全方位高品質表現(xiàn)，進一步豐富了消費者對于高品質新能源互聯(lián)網車型的選擇。榮威ERX5以20萬左右的價格、“綠芯”動力科技、8 年20萬公里電池衰減不超過30%的質保承諾讓用戶享受豪華舒適的極致體驗。

頒獎嘉賓：華夏幸福產業(yè)發(fā)展集團副總裁 王洋

領獎嘉賓：比亞迪汽車營銷副總監(jiān)  葉庭文

領獎嘉賓：上汽榮威北京區(qū)域經理 吳孫亮

領獎嘉賓：北汽新能源銷售公司總經理  李一秀

2017年度插電式混合動力汽車獎：比亞迪宋DM

比亞迪宋DM是比亞迪繼唐之后推出的另一款542戰(zhàn)略重點車型，是擁有混動及純電動兩種運行模式的插電式混動SUV。依托于比亞迪強大的技術平臺，不僅擁有成熟的三電技術，并通過電池熱管理技術，保證電池溫度穩(wěn)定在35度左右，大大提升電池使用壽命。而且，比亞迪還為宋DM的電芯提供終生質保。此外，比亞迪強大的國內外專家團隊，在底盤調校、設計、NVH等方面給宋DM提供支持?！?42”黑科技、超過百萬公里的品質驗證等先天優(yōu)勢，以及越級高科技智能配置等，更讓宋DM在20萬級別的SUV中迅速脫穎而出，成為持續(xù)熱銷的有力保障。

頒獎嘉賓：電動汽車觀察家  邱鍇俊

領獎嘉賓：比亞迪汽車營銷副總監(jiān)  葉庭文

2017年度微型車獎：雷丁D80

雷丁D80運用簡約而具有立體感的設計配合裝飾點綴凸顯電動車元素。車身內部空間寬大，內飾選材十分考究，幻化出豪華舒適的享受。IED底盤調校技術，優(yōu)化動力組布局、懸掛布局、傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)。HES持續(xù)高效能驅動系統(tǒng)匹配高效交流電機和交流電機控制器，使續(xù)行能力提升約20%。

2017年度微型車獎：雷丁S50

雷丁S50電動SUV集創(chuàng)新科技、卓越品質于一身，將新能源技術與微型SUV完美結合。引領新能源微車進化創(chuàng)領卓越里程，雷丁S50電動SUV向廣大消費者詮釋了全新的電動汽車駕控體驗，同時該車也是中國首輛完成穿越絲綢之路的純電動微車。

2017年度微型車獎：御捷E330

御捷E330是一款經典成熟的純電動車型，在近兩年的微型電動車市場上銷量遙遙領先。該車以A00級轎車平臺打造，集時尚、動感、精致于一身。動力配置豐富底盤調教成熟、操控平穩(wěn)。以輕量化設計理念的全承載式車身為主打賣點，小巧精致、駕駛靈活，成為市場上最受歡迎的微型電動車之一。

頒獎嘉賓：山東汽車行業(yè)協(xié)會會長  魏學勤

領獎嘉賓：雷丁汽車品牌總監(jiān) 辛彩寶

領獎嘉賓：御捷集團低速事業(yè)部總經理 張文國

2017年度充電服務獎：國家電網

國家電網公司成立于2002年，是經國務院同意進行國家授權投資的機構和國家控股公司的試點單位，連續(xù)13年獲評中央企業(yè)業(yè)績考核A級企業(yè)，在世界500強企業(yè)排名第2位，是全球最大的公用事業(yè)企業(yè)。預計2020年，實現(xiàn)電動汽車充電網絡覆蓋全國各地郊區(qū)縣！城市內基本實現(xiàn)電動汽車郊區(qū)縣半徑不超過5公里，環(huán)城區(qū)3公里、城區(qū)1公里的快速充電。

2017年度充電服務獎：特來電

特來電是為廣大電動汽車用戶量身定制的充電服務解決方案，與世界技術領先的智能充電系統(tǒng)配合使用，打造智能充電模式，讓充電更加簡單、安全、可靠。世界首創(chuàng)電動汽車群智能充電系統(tǒng)，技術水平達到了國際領先，他顛覆了傳統(tǒng)充電樁對汽車充電的概念。

頒獎嘉賓：第一電動網特約研究員 田永秋

領獎嘉賓：國網電動汽車服務有限公司運營總監(jiān) 闕詩豐

領獎嘉賓：特銳德集團董事長 于德翔

2017年度推廣城市獎：北京

作為全國首批新能源汽車示范推廣試點城市之一，北京市的新能源汽車推廣工作一直走在前列。截至目前，北京市新能源汽車保有量已接近16萬輛，其中，私人汽車超過了11萬輛，租賃汽車1.56萬輛，電動公交車和出租車達到2.45萬輛，在全國處于領先地位。在基礎設施建設方面，截至2017年10月，據不完全統(tǒng)計，北京累計建成公共類充電樁27309根位居全國首位，其中，交流樁數(shù)量8397根，直流樁數(shù)量9781根，交直流樁數(shù)量 9131根。根據規(guī)劃，到2020年，形成全市平原地區(qū)平均服務半徑小于5公里的充電網絡。

頒獎嘉賓：南開大學濱開開發(fā)研究院院長 劉剛

領獎嘉賓：北京市新能源汽車發(fā)展促進中心主任 牛近明

2017年度人物大獎：劉心文

“造車新勢力”里邊，第一個推出量產車型的人，盡管他不承認自己是新勢力。在離開奇瑞回故鄉(xiāng)福建創(chuàng)業(yè)三年后，劉心文一手打造的云度π1于10月10日正式上市。車如其人，云度π系列首先追求的是扎實、可靠，不說大話不吹牛。憑借對供應鏈極強的把握能力，云度團隊試圖以更優(yōu)的成本最大化進行用戶體驗創(chuàng)新。這款被寄望于大賣的A0級車，被視為中國本土工程師團隊綜合能力的試金石。

頒獎嘉賓：智電互動集團董事長 龐義成

領獎嘉賓：云度新能源總經理 劉心文

返回第一電動網首頁 >