據外媒報道，英飛凌與科銳（Cree）宣布簽訂了戰(zhàn)略性長期供貨協(xié)議，負責向后者提供碳化硅（silicon carbide，SiC）晶圓，進一步拓展了英飛凌的碳化硅產品，進軍光伏逆變器及電動車等高增長市場。

由于英飛凌的碳化硅生產線已切換為最先進的150 mm碳化硅生產線。因此，英飛凌與科銳的供貨協(xié)議只涉及這一款產品。

英飛凌首席執(zhí)行官雷哈德·普洛斯（Reinhard Ploss）表示：“英飛凌很早前就認為科銳是一家強大而可靠的伙伴方，該公司在業(yè)內的口碑非常好?；谠摲萏蓟杈A合作協(xié)議。我們將在汽車及工業(yè)能源控制方面實現(xiàn)戰(zhàn)略性增長，從而為雙方的客戶創(chuàng)造更多的價值?！?/p>

科銳的首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示：“英飛凌是一家長期合作、具有重要商業(yè)價值的合作伙伴，在業(yè)內聲名鵲起。該份協(xié)議的達成，既證明了科銳碳化硅晶圓技術的先進性，也有助于提升公司的產能，還將加快該款碳化硅基方案的采用。”

對能源轉換及電動車系統(tǒng)方案而言，碳化硅基半導體是最高效、最具顛覆性的基礎性材料。在過去數年內，碳化硅基能源半導體方案呈現(xiàn)強勢增長。

在縮減被動部件的尺寸后，相較于硅基能源半導體，碳化硅設備的節(jié)能效果較好，系統(tǒng)密度也較高。在未來數年內，除電動車及光伏領域外，碳化硅產品將拓展至機器人、工業(yè)電源、牽引驅動及變速驅動等多個領域。（本文圖片選自eenewsautomotive.com）

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