據(jù)外媒報道，奧迪品牌CEO魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）確認稱，奧迪2020年開始將在德國生產(chǎn)4門版電動超跑e-tron GT，而e-tron GT的概念版將于今年晚些時候亮相，同時也將會成為奧迪旗下第三款純電動車型。

從奧迪星期四發(fā)布的曝光圖可以看出，e-tron GT采用低矮且井然有序的設(shè)計，細節(jié)處盡顯頗具侵略性的超跑風(fēng)格。新車將由位于德國Neckarsulm裝配工廠附近的Boellinger Hoefe工廠負責(zé)生產(chǎn)，而該工廠于2014年投產(chǎn)，目前主要負責(zé)生產(chǎn)R8超跑。

施泰德星期四在奧迪年度財政業(yè)績新聞發(fā)布會上說到，e-tron GT將成為奧迪運動品牌的旗艦版車型。他補充到：“新車也證明了電力驅(qū)動也能夠達到很高的性能?！?/p>

e-tron GT將基于大眾集團的J1高端電動車平臺生產(chǎn)，而計劃于今年晚些時候發(fā)布的保時捷Mission E轎車也是基于該平臺生產(chǎn)。

施泰德同時也揭曉了奧迪首款純電動車型e-tron SUV在德國的售價約為80,000歐元，而該價格要略高于最近發(fā)布的捷豹I-Pace跨界車。I-Pace跨界車6月份上市，在德國的售價為77,850歐元起。另外，特斯拉Model X電動SUV在德國的售價為96,250歐元起。

施泰德表示，e-tron SUV今年夏季將在比利時布魯塞爾的一場特別活動上發(fā)布，而該車也將由奧迪位于布魯塞爾的工廠負責(zé)生產(chǎn)。

施泰德允諾稱，到2025年，奧迪將推出約20款電動車型，其中超過半數(shù)為純電動車型。而這20款車型當中也包括e-tron掀背版以及另外一款定位低于e-tron SUV的SUV車型。e-tron掀背版將于2019年上市，并由布魯塞爾工廠負責(zé)生產(chǎn)，而定位更低的這款SUV將基于大眾集團MEB平臺生產(chǎn)。施泰德表示，奧迪計劃五分之一的電動車將會是SUV或者運動車型。

奧迪另外推出的電動車型將包括插電混動版和輕度混動版。施泰德補充到，核心系列車型都將搭載輕度混動技術(shù)。首例便是上周在日內(nèi)瓦車展展出的奧迪全新A6大型轎車。

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