每天都有數(shù)百萬倫敦人使用Uber作為通勤工具，也讓這家共享駕乘巨頭收集到大量交通行程記錄。基于這一數(shù)據(jù)優(yōu)勢，Uber能夠更好地優(yōu)化接客和下客地點。Uber公司透露，他們希望用這種方式成為城市規(guī)劃者和監(jiān)管者的“好伙伴”。

現(xiàn)在，Uber公司決定把這些數(shù)據(jù)開放給英國城市規(guī)劃機構(gòu)。Uber Movement是一款免費工具，能讓城市規(guī)劃者們訪問、分析數(shù)百萬次的通勤歷史數(shù)據(jù)，繼而做出更好的城市規(guī)劃決策。這款工具去年年初最先在美國推出，這次也是他們首次“出海”，地點選擇在了倫敦。

從本質(zhì)上來說，Uber Movement可以幫助城市規(guī)劃研究人員確定高峰時段、瓶頸時段、以及道路封閉和突發(fā)事件對交通事件帶來什么樣的影響。舉個例子，Uber Movement能夠清楚地分析出2016年倫敦塔橋關(guān)閉后，如何影響整座城市道路交通和通勤時間。

開放數(shù)據(jù)本身并不是一件新鮮事，實際上很多國家政府都向公眾開放了數(shù)據(jù)庫，以提高透明度、并改善公共服務(wù)。不過，在競爭如此激烈的共享駕乘領(lǐng)域里，私人公司開放數(shù)據(jù)并不常見。

不過，Uber公司透露，他們希望用這種方式成為城市規(guī)劃者和監(jiān)管者的“好伙伴”。或許事實的確如此，但人們多少會感到其中存在一些“自我利益”的味道。

英國版Uber Movement今天正式啟動服務(wù)，下一步，Uber可能會將該服務(wù)拓展到英國其他主要城市，比如曼徹斯特和伯明翰等。

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